陝西西漢高速陝西段昨夜11時34分許發生慘烈車禍。一輛長途巴士從四川成都出往前往洛陽，途經西漢高速秦岭隧道時，因撞到隧道牆壁，導致車上36人死亡，13人受傷，傷者已全部送院救治。有專家質疑，事故是因隧道入口車道設計有問題所致。

成都一市政道路工程監理師雷先生直言，事發地點秦嶺一號隧道口的設計「不合理」。他表示，一般而言，在進入隧道口前的路面寬度，需要和隧道口寬度趨於一致。「如果道路是三車道，隧道是兩車道，就應該提前收窄。」雷先生說，秦嶺一號隧道的設計使高速路上形成了一條「斷頭路」，根據業內工具隧道施工的相關條款，「應該是不符合規定的」。

但另一方面，也有專家認為，相關規範沒有明確規定，必須提前收窄。「但是從我們交通安全方面的規定來看，是要求了要設置隔離欄的。」一不願透露姓名的工路隧道設計專家說，此外也有明文規定的，要在地面上劃線提示。

封面新聞