除香港外,只有少數機場如印度及杜拜等採用新空管系統。李天柱不評論新空管系統在其他機場的表現。有聽眾質疑民航處以價低者得方式招標買新空管系統,「你明知第二啲地區都用呢套系統,都有問題,點解仲要去買,同埋價低者得」,「我哋𠵱家唔係外判俾人做清潔,呢個係安全,人命攸關,點可以價低者得?應該安全第一」。
李天柱表示,新空管系統在香港的招標過程公平公開,民航處接獲5份標書,先就技術方面作評估,符合要求後再評估價格,總評份最高分才獲合約,並非價低者得。有50年經驗的雷神總評分最高,香港舊空管系統也來自雷神,運作18年並沒有問題。
對於聖誕新年假期加密航班會否增加安全風險,李天柱表示,現時機場每小時最多可處理68班航班,非繁忙時段有空間增加航班,不影響航空安全,日前成立5人專責小組跟進新空管問題,並非「自己人查自己人」,希望本月召開首次會議。
■記者陳沛冰