首都高速激走一族

蘋果日報 2005/11/04 08:00


自從荔枝角「碧海藍天」二手車場租約出現問題,不少水貨車或二手車租戶陸續遷出,當中有遷出戶就加盟鄰近的二手車場,令場中的二手車貨色生色不少。日本的首都高速公路上,經常見到快得無影的跑車,我們今次首推「露筍」7代,少改裝程度幾乎接近原裝車,而場中更有一系列市場難求經典FR車。

記者、攝影:戴維浩
優質汽車交易廣場
地址:深水埗荔枝角道737號
時間:10:00am-9:00pm
查詢:23833303
四驅王者
最大馬力280匹,最大扭力39kgm,鈦鋁合金渦輪增壓引擎,出色車架連鍛造鋁材懸掛,原裝車已經可以跑贏好多歐洲跑車,加上機械設定比6代更先進,舒服又得,快跑一樣掂。
三菱LANCEREVOLUTION7

製造及首次登記年份:01年
手數:2 
行車里數:約28,000km
牌費:至05年11月
二手叫價:$178,000
當年車價:約$420,000
車輛提供:金力汽車(23833313)
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■這一代尾翼造型由Evo.6的雙層式,回歸Evo.5的單層設計。
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■RECARO桶椅,MOMO軚環,油溫表、TurboTimer全部齊料。
濕路激劈
水平對向引擎,使全車重量分布平均,強化後的底盤,加上硬淨懸掛及全天候四驅系統,濕路上高速攻彎仍然穩如泰山,循迹性極高。
富士B4

製造及首次登記年份:04年
手數:0 
行車里數:約11,000km
牌費:無
二手叫價:$168,888
當年車價:約$358,000
車輛提供:亞洲名車城(60800328)
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■直版車,只改全車包圍、頭唇及尾翼。
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■另外,合金胎軨改用17吋日本產品,車內加裝強勁音響。
超過300匹的改裝
FR自動波,性能與方便集於一身,全車內外經過改裝,馬力遠超過原裝280匹,要盡情演繹如此兇獸,需要高階技術,方能應付自如。
日產SKYLINEGTT

製造及首次登記年份:99年
手數:2 
行車里數:約50,000km
牌費:至05年11月
二手叫價:$118,000
當年車價:約$420,000
車輛提供:威濤汽車(90283378)
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■眼前GTT仿R34外形, 5前速波箱,馬力超過280匹。
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■改裝齊料,其中項目如全車包圍、17吋合金軨、塔頂Bar等等。
高性能又耐用
VVT-I的1.8引擎配6前速手波,雖然只有190匹馬力,但豐田引擎出名襟用,點劈都得,配上較硬懸掛,有相當好的駕駛樂趣。
豐田VOLTZ

製造及首次登記年份:03年
手數:0 
行車里數:約19,300km
牌費:至06年1月
二手叫價:$148,000
當年車價:約$240,000
車輛提供:駿霸汽車(92778813)
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■豐田與美國通用車廠合作開發的SUV,回流日本改名VOLTZ。
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■一套日本行車電腦有輕觸式螢幕,更可提供後方泊車影像。
絕版「豬扒」
「豬扒」有兩組渦輪增壓器,馬力強橫之餘,更有前置引擎,後輪驅動的布局,彎道反應非常直接,難怪仍有不少熱烈追捧者。
豐田SUPRA

製造及首次登記年份:95年
手數:3 
行車里數:約80,000km
牌費:無
二手叫價:$68,800
當年車價:約$320,000
車輛提供:仲量汽車(97320775)
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■盡改包圍頭唇,配備18吋合金輪圈。
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■音響已改「炸機」型,另外加裝了TurboTimer及油溫表。
現代FR經典
與凌志IS只是一線之差,同樣係前置引擎,後輪驅動。經典FR車之一,稍嫌動力不足,不過卻有絕佳操控。
豐田ALTEZZA

製造及首次登記年份:98年
手數:0 
行車里數:約50,000km
牌費:無
二手叫價:$98,000
當年車價:約$320,000
車輛提供:德森汽車(60202920)
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■一副BeamsVVTi引擎,補償動力不足。
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■除了全改包圍,車內亦有跑格裝備,原裝自動波箱。
富豪飛仔車
V8引擎,最大馬力可達280匹,峯值扭力有43.8kgm,備有5前速ECT-iE自動波,操控相當容易,高雅外形,明顯係另類街跑。
凌志SC430

製造及首次登記年份:03年
手數:0 
行車里數:約18,000km
牌費:至05年12月
二手叫價:$488,000
當年車價:約$799,000
車輛提供:賓德汽車(23825074)
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■車屬皇冠行貨,手數少、里數少。
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■皮櫳算企理,電動硬頂、電動皮椅一切正常。