中國中鐵（390）董事長李長進在業績發佈會上表示，中國上半年的「一帶一路」沿線國家新簽對外承包工程合約額按年減少33.1%，是由於海外工程的不可控因素多，工程需時5至10年才能完工，但他相信年底的新簽訂單合同額不會低於去年。

李長進指，印尼高鐵項目的最大困難是民居遷拆問題，但當地政府已加大遷拆力度，預計在10月開始工程。另外，中鐵在馬來西亞的大馬城項目遭單方面中止，李表示，中鐵已經收回在該項目的投資。他補充，「一帶一路」在建基及互聯互通方面已有很大進展，但認為推動大型建設並不簡單，在資金方面或會遇困難。

被問到高鐵香港段會在何時錄得盈利，李長進指，「按中國的慣例，一般都是5年」，又指北京往天津段已錄盈利。他又笑稱，「高鐵屬長期投資，不能像炒股般」。對於西九內地人員的飯盒高達百元，李長進認為，「每個單位不一樣，要企業自己來定」。

記者：劉美儀,Nicole

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