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衛冕的車路士現時只剩下足總盃可爭，因此心態上必然勝過無慾無求的李斯特城，但他們踢出來的表現未見霸氣，亦不見生氣，雖作客以2:1取勝但未容樂觀。目前車路士還要與熱刺、利物浦以及曼聯競爭前四，但藍戰士無論精神面貌、球員狀態以及隊型都不及以上三隊，稍一不慎隨時做五哥！

當見到干地派出泰莫爾巴卡約高正選上陣時，許多車迷不禁倒抽一口涼氣，因為此子落場例牌失蹤。幸他今場表現已有少許改善，但最令人印象深刻的，就是他上半場36分鐘力敵三名李城球員，帶波在中場瘋狂推進，最終掉失了控球。但其實不能怪巴卡約高，因為他的隊友全部沒有現位只是站在原地，這亦反映車路士球員懶於走動，令得分機會減少。

至於夏薩特亦成為了車路士的進攻黑洞，他與莫拉達及韋利安的配合不多，而且控球在腳的時間往往過長，拖慢車路士的進攻節奏。無錯此子的數據並不失禮，全場有65次成功傳送以及81次觸球，但實際製造的威脅卻少之又少。其中在上半場早段，夏薩特寧願引球死去亦不願傳球予位置更佳的莫拉達，足見他對隊友的信任不足，相反韋利安與莫拉達有不錯的配合，成就車仔先開紀錄的一球。

由於車路士的進攻板斧不多，李城於下半場壓前加強進攻就成功追回一球，令比賽進入加時。其實在加時階段李城都有幾次具威脅的埋門，只可惜未能把握，要不是卡斯柏舒米高犯錯，比賽或許進入互射12碼階段，到時誰勝誰負也是未知數。如車路士延續如此拖泥帶水的表現，前四肯定凍過水。

可幸的是，沉寂良久的艾華路莫拉達終於打破入球荒，今次更為球隊射入先開紀錄的一球，亦令批評者暫時收聲。此子對上一次入波經已要數到去去年的12月26日，他對白禮頓轟入先開紀錄的一球，助車路士以2:0取勝。他於今場射入的一球雖然技術成份不高，但起碼可以令他重拾入球的感覺，為車路士爭逐前四。

文：聰鳴
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