當年今日

【割地兩檢】撐人大決定非草率 張炳良:話得就得 使乜傾7年?

蘋果日報 2018/01/03 14:56

高鐵張炳良一地兩檢全國人大常委會西九站

高鐵「一地兩檢」爭議不斷升溫,運輸及房屋局前局長張炳良接受報章專訪時表示,人大「一言九鼎」未必是最好的形容,但認為人大並非隨便通過一地兩檢決定,而且港府亦認同如今的方案符合《基本法》,「如果人大話得就得,使乜講咗7年?7日都得啦!」
張炳良接受《信報》訪問時稱,《基本法》起草時只著重維持當時狀況,無考慮過會出現一地兩檢,故在《基本法》中「唔易搵到直接應用嘅條文」。他指大家應從整體角度看待一地兩檢安排,「係咪真係完全冇空間包容到咁嘅安排?……我唔會從一個完全唔得嘅角度去睇。」他以英法的「歐洲之星」列車為例,指兩國出於互惠,無人覺得對方的人員在自己境內執法是被侵犯利益,故不會有人刻意挑戰。不過,「歐洲之星」和一地兩檢安排不同,英法刑事管轄權是根據各自領土劃分,拘捕權力亦主要為出入境管制相關法律。
雖然張認為高鐵實施一地兩檢是好事,但亦認同為此違反《基本法》並不值得,政府提出的方案必須符合《基本法》。對於有指政府原本想引用《基本法》18條,以「附件三」的形式落實一地兩檢,張憶述當時已經有人提出質疑,擔心「將來咩都可以18條引進香港」。他認為即使由中央授權香港人員進行清關,都會惹來港人是否要負責國家任務的憂慮,他希望社會實事求是解決法律問題,而非把事件政治化。
對於卸任前曾指若無法落實一地兩檢,「兩地兩檢」將成為唯一選擇,張炳良在專訪中承認「兩地兩檢唔係一個真正嘅選擇」,因兩地兩檢不單要考慮在其他內地城市設通關口岸的可能性,實際操作亦有難度,「香港開出嘅車,(沿途)唔畀得人上車?」
曾是民主黨元老,到後來「轉跑道」加入建制,張炳良稱民主或普選對北京而言,一直是香港高度自治下用來解決內部問題的手段,不過近年有關政改問題已令雙方出現完全對立,有人想利用民主令中央無法介入香港事務,結果中央對普選戒心愈來愈大,他坦言目前看不到能重啟政改的基礎。
對於近年有年輕一代質疑民主派在80年代無為香港盡力爭取民主,張就以「歷史無Take Two」來回應,稱大家都只能按當時形勢作出最好的決定。他指想爭取政制民主出現驚天動地的改變並非無可能,但當中可能涉及革命,而革命往往都要付出代價,呼籲大家不應將問題看得太浪漫化,「特別是從政,是要解決問題,要實事求是。」
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