廣深港高鐵通車僅半年，載客量遜預期，有指港鐵下令承辦商裁減人手，西九龍站約有百名外判工收「大信封」，被用完即棄，周四（28日）更有車站助理疑不滿被內部轉職而企跳自殺。香港鐵路工會聯合會批評港鐵的做法嚴重不當，已去信促立即停止解僱行動及撤回解僱通知，否則不排除發起工業行動。

港鐵將高鐵西九站大部份服務外判予承辦商「國際永勝護衞管理公司」，該公司本月中以計劃重整人手為由，合併多個職位，員工需重新簽約，否則被解僱。據了解，約有百人收到大信封，除保安外，車站助理更是重災區，約有8成人被離職。香港鐵路工會聯合會也指，據了解，每日都有西九龍外判工收到解僱通知，但沒任何合理解釋，員工都人心惶惶，恐生計不保。

工會主席林偉強已去信港鐵行政總裁梁國權表達不滿，批評港鐵突然指示承辦商解僱員工，行為嚴重不當，直接影響高鐵服務，並要求港鐵責成承辦商立即停止解僱行動，並撤回已發出的解僱通知，否則不排除發起工業行動。工會周五晚（29日）和周六（30日）也會召開員工大會了解情況。

港鐵發言人指，高鐵香港段去年九月投入服務，部份服務按既定安排交予服務承辦商負責，包括車站助理及客戶服務等工作。相關人手及工作安排均由服務承辦商按照服務合約要求作出相應安排，港鐵公司負責監督服務承辦商有否履行服務合約內所訂立的要求。由於高鐵是一項全新的跨境鐵路服務，西九站亦是全新啟用，通車初期為方便旅客了解及適應新服務及車站設施，公司在原定人手編制外短暫增加額外人手，加強處理旅客查詢等客戶服務工作。有關安排是經過與服務承辦商協商後落實和執行，服務承辦商亦清楚知悉此為短暫過渡安排。

港鐵指非常關注西九站服務承辦商近日內部的人手及工作安排事宜，一直有就相關事宜與服務承辦商保持緊密聯繫。據悉，服務承辦商最近正進行內部人手及工作安排檢討，在維持車站運作暢順的前提下，恢復原定編制人手，載客量並非考慮因素。港鐵稱已敦促服務承辦商須妥善處理，盡力作內部轉職安排及處理員工需要，遵守僱傭條例。

國際永勝上月底與港鐵開會後，已傳出裁員消息。直至本月中，國際永勝發出內部通告，指高鐵開通初期，短暫增加額外人手，經過半年時間運作，各方磨合大致完成，並藉此「優化」人手安排和調整工作時間，同時合併多個職位，其中售票員、車站助理及行李車處理員，將合併為車站服務員等。

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