【武漢肺炎】巴士服務需求減少 3間巴士公司向兼職及時薪車長「開刀」要求停工
蘋果日報 2020/01/30 18:39
鄭啟祥城巴新巴港珠澳大橋九巴
武漢疫情不斷擴大，部分公司已要求員工轉為在家辦公，3間專營巴士公司疑因武漢肺炎導致客量減少，近日先後向時薪或兼職員工「開刀」，通知暫時停工消息。
正籌備成立的香港專營巴士兼職從業員工會籌委會成員鄭啟祥表示，近日陸續有九巴、新巴及城巴的時薪或兼職車長，收到資方要求暫時停工通知。據工會了解，3間專營巴士公司聘有數以百計兼職或時薪車長，九巴現只餘荔枝角車廠的時薪車長未被要求停工；至於城巴及新巴方面，受影響兼職車長主要在機場綫及屯門車廠所屬路綫工作。
工會指出，資方通知車長相關消息時，普遍未有進一步具體交代原因，只有城巴在通告中表明「因應近日武漢肺炎病例爆發」，致兼職車長人手需求減少，以致未能向兼職車長「派更」。工會估計，因迪士尼樂園暫停開放，高鐵停運，加上前往港珠澳大橋口岸的旅客減少，個別巴士線暫停服務，其他路綫巴士服務需求亦未及以往緊張，令巴士公司有空間抽調人手到其他路線服務，對時薪及兼職車長需求減少。
工會促請巴士公司尊重兼職及時薪員工，認為資方不應在欠缺任何諮詢下，單方面要求受影響車長停工，並建議資方容許有經濟需要的兼職車長，暫時借調到內部或附屬公司的其他崗位。工會同時亦發表聲明，向各專營巴士公司的兼職及時薪車長公開事件，聲明同時譴責港府的抗疫手法，令人非常憤怒，導致所有行業及民生進入黑暗時期。九巴發言人指，九巴及龍運一直按實際交通情況及客流量，例如長假期、學校停課，和僱員在家工作等，作出適當的人手編配。而新巴及城巴發言人則指，兩巴未有停止兼職車長上班，只是因應營運需求，調整兼職車長的人手需求。
現正籌備成立的專營巴士兼職從業員工會，是由一批專營巴士兼職及時薪車長自發成立的工會，3個月前工會籌委會已向港府提交成立工會的所需文件，現正等候審批。鄭啟祥指，本港雖有多個巴士業工會，單計九巴就有6個活躍工會，但相關工會甚少關注兼職及時薪車長，以及站務助理的權益，故希望組織新工會，為兼職及時薪員工爭取應有福利。