為打擊的士折扣收費,運輸及房屋局正檢討的士收費結構。20多個市區的士團體昨日舉行聯席會議,由運輸署主持,出席會議的士同業聯會主席梁紹昌說,團體達成共識,各團體於本月底將再向交通諮詢委員會提交具體收費建議,由交諮會決定最後方案,3月交行政會議審議,然後交立法會立法,可望於5至6月實施。
市區的士司機聯委會主席郭志標說,會議共識新收費是短途加,長途減。起錶首兩公里會加至18或20元,之後分成4個收費區,2至4公里(現時36元以下)是必加;14公里(現時106元)以上必減;4至10及10至14公里,則有加有減。
至於每跳的收費,待各團體再自行提出建議,例如昨日不少團體提出短途由1.4元加至1.5元,長途則減低至1元。不過,團體又同意,同時立法禁止乘客議價,以杜絕折扣黨,若政府不肯立法,則整套收費結構方案會拉倒。團體也一併反對交諮會建議的「釣泥鯭」合法化及定點固定收費。