在全球化的大趨勢下，「走出去」是中國企業冀望在將來還能競爭及生存的途徑。繼TCL、聯想甚至海爾之後，中海油（883）這隻大笨象亦不甘後人欲跨越太平洋，上周出價196億美元或每股67美元，狙擊差不多談妥的競爭對手雪佛龍（Chevron）收購全美第8大能源公司優尼科（Unocal），會否掀起一場爭奪戰，將成市場焦點，不過縱使收購達成協議，亦會面臨美國國會持不同觀點議員之質疑甚至反對，相信好戲還在後頭。

中海油出發點正確

其實中海油之覬覦優尼科早始於去年12月，當時這位於1986年拿到南加州大學石油工程碩士的總裁傅成玉之建議受多方面阻撓，及後最終被中國最高的資產管理及行政機構否決，今次捲土重來，不排除有最高領導層「背書」外，亦凸顯傅成玉之決心和眼光（傅揚言要為企業未來20年之發展奠下基礎）。如果收購成功，將成為英雄人物，因所為中國企業之國際化及國際資本市場帶來無限憧憬；假若失敗，或惹來一場或大或小的政治風波，美國如將一項商業併購活動染上政治色彩，從而令其夭折，不無影響中美關係和發展，這點值得留意。
筆者認為，無論收購是否成功，這次行動的出發點是正確的。中國面對經濟迅速發展對能源需求之殷切，必須設法從多方面解決這個問題，石油供應乃不可或缺的一環。
此外，為紓緩人民幣升值壓力和中美貿易失衡，此舉比長期購入美國聯邦債券來得高明，何況美元氾濫，將之買實物，總好過買張紙吖，怎知美元何時又再顛（下跌）過？就算升，也一家便宜兩家着者，一舉數得，何樂而不為?!
王冠一