繼泛亞環保（556）之後，再有上市公司披露炒滙損手，這次不是最普遍的炒澳元出事，而是更激進涉及澳元兌日圓及紐元兌日圓的交叉盤，還要是類似Accumulator的合約。根據北泰創業（2339）日前發出的盈利警告通告，涉及之遠期合約及與策略夥伴的訴訟，似乎相當麻煩。
通告指，北泰自去年7月及8月開始，與數間銀行簽訂5張不交收遠期外滙合約，合約基本以1年期限，分別參照澳元兌日圓及紐元兌日圓之間若干預先設定的滙率計算盈利或虧損，並以日圓每兩星期交收一次。集團過去一直從遠期合約中獲得淨利潤，其間已實現之總利潤約為5000萬元，但基於去年第四季度外滙市場的重大波動，從遠期合約中受到不利影響。

北泰有排煩

在去年12月上旬注意到該等遠期合約有可能導致集團承受虧損後，一直與有關銀行談判研究暫緩及重整有關交易的方案，以減少虧損，不過公司又同時稱，不希望遠期合約在到期前被終止，因此行動將會涉及支付一筆重大款項，金額約為2400萬美元。
北泰算是一間有規模的汽車零件貿易及生產商，也敵不過炒澳元紐元等高息貨幣的誘惑，而且還要模仿對冲基金沽日圓買高息貨幣，莫非真係本業生意難做，要靠炒滙補數？至於集團與策略合作夥伴的官司，真不知如何收科。
北泰昨日承了一口U盤交易後停牌，做法相當奇怪，假如有補充資料，開市前便應停牌，在成交了76.4萬股後才突然停牌，不論對買家抑或沽家都不公平。
歐陽風