他指出,鑽探水深1500至3000米的鑽油船,日費介乎30萬至50萬美元,現時全球只有逾30艘,供不應求。相對海油服務的自升式及半潛式鑽井船,現時平均日費10.35萬美元,前者明顯更加賺錢。不過,一艘深水鑽井船需時2至3年建造,成本介乎39億至47億元。市場估計,海油服務投資深水鑽井業務,3年後才有收成。
在深水業務未有具體進展之前,海油服務則落實增加海外業務的比重。袁光宇透露,手持印尼、緬甸、澳洲及馬來西亞的鑽井合約,陸續於今年開始作業,足以令海外業務佔總收入比重,由去年9%增至25%。該公司去年的海外收入已大增87%,至4.36億元。