合和實業董事副總經理胡文新指出,內地汽車增長強勁,將持續帶動合和旗下收費公路的車流量增長,支持業績表現。
合和實業去年8月分拆基建業務上市,令合和實業錄得4.84億元的特殊溢利。胡文新表示,有關收益已全數在中期業績內入帳,但去年8月出售印尼電廠的收益則未反映,會於下半年度開始將9億元收益分批入帳,預計下半年度會先入帳1.8億元。
基建負債比率降至36%
合和基建旗下廣深高速公路,去年7至12月平均每日車流量較02年同期增長27%,達18.8萬架次;路費收入上升22%,至688萬元人民幣。廣州東南西環高速公路平均每日車流量增長16%,至4.5萬架次;路費收入上升23%,至72萬元人民幣。
由於有穩定的現金流,期內合和基建總負債比率由去年6月底的51%降至去年底的36%。
MegaTower趕周內呈城規會
合和實業方面,期內中國基建業務溢利增長33%至4.05億元,物業發展溢利減少21%,至8800萬元,主要由於灣仔合和中心及九龍灣國際展貿中心的租金收入分別減少500萬至600萬元。酒店業務溢利亦下跌9%,至2100萬元,主要受「沙士」影響。胡文新指出,今年內會申請將國際展貿中心改變為商業用途,令其可增設零售商舖。
至於合和計劃興建的灣仔MegaTower酒店項目,胡文新表示,上周與區議會會面後,已將項目規劃作部分調整,希望趕及本周內提交城規會,以便該會在4月中討論。