【本報訊】俗稱「波子」的保時捷在香港一直不乏捧場客，正常情況下每月平均出車約二十輛，今年受加稅及「沙士」影響，三月及五月出車數量驟跌至單位數，不過踏入七月形勢迅速扭轉，一個月內竟有四十九輛新車落地，連行內人也嘖嘖稱奇。保時捷市場策劃及傳訊高級經理王美寶向公司上下報捷時說：「我們的市場佔有率創紀錄達百分之三點三七，是同級對手最高的數字！」

政府加稅也照買車
保時捷成為淡市奇葩，主因是車廠最新款的四驅車Cayenne付運抵港，模特兒公司老闆鄒世龍是首批車主之一，上月剛收到新車，一談起這部「新玩具」他便滔滔不絕，「Cayenne係Porsche第一部真係坐到四個人嘅車，我有兩個細路，一家四口都坐得落。」Cayenne交車令保時捷上月出車量飆升，扣除二十七部Cayenne，其他型號亦有二十二輛落地，可見銷路已回復正常。
保時捷銷量突出，另一歐洲車名牌寶馬（BMW）亦來勢洶洶，上周末寶馬在會展舉行車展，雖然打風落雨，但三日內竟有逾萬人入場。香港經濟陰霾密布，動輒近百萬元一輛歐洲車，真的如此好賣嗎？專業人士物料測量師黃先生早兩日到寶馬陳列室收車，「我計劃買車好耐，就算政府要加稅，都冇打消念頭。」
寶馬（香港）市務經理曾耀民表示，雖然香港市場較細，但由於港人捨得買車，因此一向甚受車廠重視，他說寶馬新五系房車首批一百多輛配額已售罄，但仍有二百多人預約試車，他們正向車廠爭取在年底前多付運三百至四百輛新車到港應付需求，他又說車展期間有不少內地人查詢買車，但由於新五系未有左軚版而未能交易，「香港賣得好嘅車，大陸都一定賣得，所以車廠好樂意將新車交畀香港賣先。」