【本報訊】受蔡劍江的重組言論刺激，國航及南航股價昨齊創新高，國航收9.06元，升4.38%；南航收報9.29元，升3.34%。

對於國航的說法，南航昨晚發表聲明，指有關南航合併的報道並不屬實，除了與法國航空公司在貨運業務合作談判正進行外，南航目前並無任何資產重組、收購合併或接受資產注入的計劃。
蔡劍江表示，國航有獨立發展能力，但近年中國對外逐步開放航權，海外航空公司陸續加入，令市場競爭激烈。為提高競爭力，國航不排除與其他兄弟公司重組，能否落實則要視乎雙方意願、市場情況及中央指導。
民航總局早於02年對民航業進行重組，把多家航空公司歸納為東方航空（670）、南航和國航三大集團。為加強國際市場經驗，國航去年率先與國泰航空（293）透過互控合作；東航將於本周日落實引入新加坡航空及新加坡政府投資機構淡馬錫為策略投資者。
蔡劍江評論東航與新航合作時表示，交易有助改善東航的經營結構，但不會影響國航在北京及上海的發展策略。財務總監樊澄透露，以旅客量計算，國航現於北京和上海的市場佔有率分別是43.8%和12%，期望2010年提高至45至50%和15%。
對於上周中華航空一架波音737飛機着火爆炸，國航現有98架同型號飛機，蔡劍江說，意外翌日已開始檢查該批飛機，至今已完成33架，全部正常。國航將於下半年接收15架新機，年底時機隊總數約221架。
業績方面，國航較早前發盈喜，指按中國會計準則的中期盈利增20倍，但內地今年1月起採新會計制度，國航重訂去年財務數據後，前日公佈按中國會計準則的中期盈利只增4.5倍。樊澄解釋因未獲去年重訂的數據，故增幅有出入，並非有意誤導公眾。