百年歷史美國紐約市地鐵（NYC Subway）設計遠遠落後於世界上其他主要城市，除了脫班嚴重、衞生情況惡劣外，不設幕門的月台時常發生墜軌意外。管理地鐵營運的大都會運輸署（MTA），日前董事局會議上終於宣佈，將試行為曼哈頓一個地鐵站安裝月台幕門。

駐紐約記者：鄭柏齡

MTA董事局會議日前通過發出招標合約，邀請承建商在L線曼哈頓第三大道車站，安裝月台幕門，以測試幕門運作情況，及評估是否適合應用於紐約市地鐵。該為期20個月的合約，承建商需設計、興建及運作幕門，惟幕門安裝最快在2019年4月、即逾一年後車站需要關閉維修15個月的時候才開始。

MTA指，該測試幕門高度為4.5呎（約1.37米），當局考慮過車站設計及地點後，才選定L線第三大道為首個試行車站。負責招標工程的MTA紐約市交通合約部門主管Steve Plochoci指，除了保障乘客安全減少墜軌機會外，幕門也能夠阻止易燃物品被扔入路軌範圍。