特首林鄭月娥連日預告將公佈首置上車盤計劃，協助青年置業。民主黨尹兆堅指，該黨過去曾經向政府提出按建築成本及住戶承擔能力訂價的資助房屋，與市價脫勾。他說，特首林鄭月娥難得有意「找數」，但擔心在操作上若按以往公私營合作模式，將會失敗，如港人港地最終只變成樣板式單位，只做了一次就無以為繼，而觀感上或被質疑官商勾結。

尹兆堅認為，可由市建局承擔發展這些首置上車盤，除了照顧現在家庭收入在5萬元左右的人士外，亦可以夾屋的模式，讓收入稍高，但無力上車的市民亦可受惠。他認為既是資助房屋，要設10至15年的轉售期限，只可賣予政府，令有關樓盤沒有炒賣價值，從而將投資與用家的市場分開。

麥美娟指，工聯會亦早在2011年已向時任運房局局長鄭汝樺提出房屋政策建議，要建一些不與市價掛勾的資助房屋，定價要按市民的負擔能力釐訂。

她認為，首置上車盤不可影響公營房屋的土地供應，如預留建公屋、居屋及綠置居的土地不應被動用，而是覓新土地，如私人會所用地改作建屋用途，建議重置粉嶺高爾夫球場，用這塊土地建屋。她強調，首置上車盤應要有轉售限制，如只可轉售予首置港人，將投資及真正用家市場區分。