運輸署助理署長曾景文昨在記者會上表示，公共交通路線搜尋服務是運輸署與理工大學合作開發，現時個別運輸機構提供的路線搜尋只局限於自己的路線，新系統則涵蓋了鐵路、巴士、專線小巴、電車、山頂纜車、渡輪、落馬洲過境巴士及愉景灣的巴士等公共交通服務，可提供跨機構的轉車路線。系統另一特色是以地圖方式展示出發地、目的地及轉車的車站位置。
香港每日有1,100萬人次使用公共交通服務，搜尋服務可以鼓勵私家車主改乘公共交通工具，達到減排和環保目的。
理工大學土地測量及地理資訊學系副系主任潘鄭淑貞表示，市民只需登入公共交通路線搜尋服務網址（ http://ptes.td.gov.hk），輸入出發地點及目的地，系統便會自動列出最直接的交通路線，包括上車站及下車站、收費及行車時間，市民也可以選擇以最快或最便宜模式列出路線。

曾景文指出，由於紅色小巴的路線及車費都不固定，為免誤導乘客，系統並不包括紅色小巴路線的資料；太偏僻的地點，需要轉車兩次以上，也可能搜尋不到。而公共交通工具服務不時會有改動，但更新系統資料需時2至3天，運輸署會在網上以「最新消息」的欄目提供最新的交通改道及車費調整資料。
有旅客輸入迪士尼樂園為目的地，系統卻搜尋不到。運輸署表示，會收集意見改善系統。
公共小型巴士總商會主席凌志強批評，紅色小巴中有4至5成都是行走固定路線及固定收費，運輸署事前並未諮詢業界，他們會要求系統重新納入行走固定路線的紅色小巴，令市民多一個選擇。