南丫島海難調查委員會聆訊，傳召負責建造南丫四號的財利船廠董事羅愕瑩作供，證實船隻側面板的厚度，較建造要求薄，不過強調是海事處和國際可接受範圍。

羅愕瑩表示，公司按要求向美國供應商訂5毫米鋁板建船，不過來貨後發現只有4.83毫米，較要求薄約0.2毫米，但他強調是可接受的誤差。羅愕瑩指，其後以書面通知海事處，處方當時沒有提出反對。

羅愕瑩又表示，南丫四號航行約14年，側板可能會有磨損，又指侵蝕程度不超過3成，船隻仍可航行。