拆散家長子女座位 美航空公司漏洞3年仍未修補
蘋果日報 2019/12/06 02:30
航空搭機消費者報告美國運輸部
《消費者報告》檢視了2016年至2018年期間的136項家庭投訴，大多數家庭表示，不知道座位會被拆散，或被告知可以到機場再安排。
（北美通訊）在美國搭飛機時，選坐指定座位時常要另外收價，否則由航空公司安排座位。對於帶著兒童出行的家庭，最擔心位置被拆散。美國國會在2016年指示運輸部制定法例，保障旅客可以坐在孩子旁，不須額外付費。但《消費者報告》（Consummer Reports）網站發現，運輸部沒有落實處理，原因是「沒收到太多投訴」。
運輸部稱，自2016年6月至2017年5月所有航空公司投訴中，關於兒童座位被拆散的家庭，投訴僅佔不到1%。運輸部認為沒必要制定新政策，僅在官方網站加上一部份，建議家庭出遊的旅客如何爭取相鄰座位，及各航空公司座位規定。
《消費者報告》檢視了2016年至2018年期間的136項家庭投訴，大多數家庭表示，不知道座位會被拆散，或被告知可以到機場再安排。在一些案例中，航空公司將5歲以下兒童劃在遠離家人的座位，若家人無法說服其他旅客交換座位，就須重新訂票，有旅客因此多花了約1.4萬美元。
家長擔心，單獨坐的孩子可能會遭性騷擾。《消費者報告》指，雖然未發現關於性騷擾投訴，但聯邦調查局（FBI）去年一份報告指，2016年乘坐飛機時的不當接觸案件有63宗，較前一年增加25宗，受害者通常是未成年人。
在運輸部制定相關法例之前，唯一保證家長和兒童坐在一起的方式，只有預訂座位。如果不想付費，乘客可以嘗試在訂機票時，打電話向航空公司問清楚，並仔細閱讀訂票條款，最低價的機票，通常要加價才能提前預訂座位。此外，出發前一兩天最好再次確認，座位是否確實預留。
若在登機前仍無法換得相鄰座位，可直接向閘口地勤爭取。美國航空貿易協會Airlines for America表示，前線員工通常可按情況，決定如何安排座位。無論是否成功換位，《消費者報告》都建議向運輸部投訴，迫使官方制定明文法則。
運輸部稱，自2016年6月至2017年5月所有航空公司投訴中，關於兒童座位被拆散的家庭，投訴僅佔不到1%。運輸部認為沒必要制定新政策，僅在官方網站加上一部份，建議家庭出遊的旅客如何爭取相鄰座位，及各航空公司座位規定。
《消費者報告》檢視了2016年至2018年期間的136項家庭投訴，大多數家庭表示，不知道座位會被拆散，或被告知可以到機場再安排。在一些案例中，航空公司將5歲以下兒童劃在遠離家人的座位，若家人無法說服其他旅客交換座位，就須重新訂票，有旅客因此多花了約1.4萬美元。
家長擔心，單獨坐的孩子可能會遭性騷擾。《消費者報告》指，雖然未發現關於性騷擾投訴，但聯邦調查局（FBI）去年一份報告指，2016年乘坐飛機時的不當接觸案件有63宗，較前一年增加25宗，受害者通常是未成年人。
在運輸部制定相關法例之前，唯一保證家長和兒童坐在一起的方式，只有預訂座位。如果不想付費，乘客可以嘗試在訂機票時，打電話向航空公司問清楚，並仔細閱讀訂票條款，最低價的機票，通常要加價才能提前預訂座位。此外，出發前一兩天最好再次確認，座位是否確實預留。
若在登機前仍無法換得相鄰座位，可直接向閘口地勤爭取。美國航空貿易協會Airlines for America表示，前線員工通常可按情況，決定如何安排座位。無論是否成功換位，《消費者報告》都建議向運輸部投訴，迫使官方制定明文法則。