【一帶一路●專題】中共「大撒幣」末路！ 窮國陷債務陷阱喊停基建工程
蘋果日報 2019/12/14 00:01
習近平北京一帶一路世界藍圖
在習近平的「一帶一路」倡議下，窮國陸續跌入陷債務陷阱。
中國「一帶一路」倡議，堪稱是國家主席習近平當政後構建的「世界藍圖」。6年過去了，在「一帶一路」的24個已出資興建交通基建項目的承建商中，中國企業竟佔了89%，只有11%承建商來自其他國家，而中國國內銀行的海外集資無法超過百億美元，能動用的就只有3萬億美元（約23萬億港元）外匯儲備。中共政權的金錢外交「大撒幣」，鮮有國家獲得任何得益，反而令窮國債台高築， 跌入中共設下的「債務陷阱」。
今年4月，北京舉行的第2屆「一帶一路」國際合作高峯論壇更場面冷清，美印日歐等大國領袖缺席，只有來自37個國家的領袖和2個國際組織主席「畀面」參與。截至今年3月底，中國已與125個國家簽署合作協議，這些國家的GDP佔全球36%，是世界總人口的6成，但仍有多國對於與中國合作持保留態度。
在匈牙利、坦桑尼亞、巴基斯坦等地，多項基建工程因不確定的政治環境等因素被迫取消，過去被人忽視的問題，如今開始日漸浮現，當中包括阿富汗、伊朗、土耳其、緬甸，鐵路極有可能遭到敵對分子的破壞，而這些國家正是鐵路需要途經的中途站。還有，那些對地區主權有爭議的國家，未來亦隨時可能爆發戰爭，包括印度、巴基斯坦等國。
美國花旗經濟研究（Citi Economics）引述美國企業學院（American Enterprise Institute）數據指出，2018年下半年中國的東南亞「一帶一路」巨大投資計劃僅剩12個項目、約39億美元（約305億港元），中國在印尼、馬來西亞、菲律賓，以及新加坡的投資僅有2017年全年的四分之一，而當中馬來西亞、巴基斯坦、緬甸、孟加拉，以及非洲塞拉利昂已將部份基建項目喊停，在泰國及越南更已無中國投資的基建項目。
斯里蘭卡、巴基斯坦、馬爾代夫、吉爾吉斯，甚至非洲吉布提（Djibouti）、肯雅等國皆傳出資不抵債，陷入中國「債務陷阱」。斯里蘭卡因中國「一帶一路」計劃，積欠高達80億美元（約625億港元）債務，被迫把赫班托達港（Hambantota Port）的經營權以11億美元（約86億港元）賣給中國99年；但斯里蘭卡政府為避免中國軍事勢力滲入當地，開始為美軍提供物流服務，藉以反制中國。
印度洋島國馬爾代夫外長沙哈迪（Abdulla Shahid）近日接受訪問時透露，馬爾代夫目前欠中國約14億美元（約109億港元），令國家要與中國商討重整債務。自新任總統索利（Ibrahim Mohamed Solih）去年上台後，馬爾代夫已開始與中國疏遠，靠向傳統盟友印度。吉爾吉斯今年初更傳出計劃將部份領土割讓予中國，以償還貸款，第一副總理博羅諾夫只好闢謠，強調吉爾吉斯能在最後期限前清還所有債務。今年陷入經濟危機的南美洲國家委內瑞拉，其國家戰略資產，如電訊、汽車業、石油開採等更遭中國國企藉放貸捏緊其咽喉，進一步破壞當地市場經濟，民不聊生，最終令委內瑞拉變天，「窮得只剩石油」。