然而,縱使內地去年第四季加重調控力度,不少內房股已拒絕下跌,部份更慢慢從谷底回升,壞消息的作用已降低,而航運股方面,在本欄之前已提及會受惠市場憧憬歐美復蘇而上升,所以兩者如今年能跑贏大市,士佳絕不意外。
大市方面,上周五期指未能企穩於先前提及的關鍵位23849,最終以陰燭收市,士佳並未加入衍生工具,大市始終由低位回升不少,唞一唞亦正常,自己又已滿手股票,而衍生工具爭一日之長短,因此就算升勢確認,亦必須時機配合才可以加注。
張士佳
寶來證券(香港)董事 投資服務部
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