立法會財委會原定昨日的「重頭戲」是審議交津撥款申請，但政府明顯未留意之前其他撥款申請項目，包括香港海事博物館搬遷及擴建工程、啟德發展計劃區域供冷系統和港鐵沙中線建造工程都具爭議性，特別是沙中線撥款，早有多名議員表態反對顧問開支太高、造價太貴，結果共花了四小時審議上述項目，最後財委會未能展開討論交津項目，由主席劉慧卿擇日下周五（25日）加開兩節會議再審。
根據財委會議程，下周五的特別會議仍需先討論港鐵觀塘線延線和港島線撥款議題，方能開展有關交津的討論，由於這些項目具爭議性，劉慧卿表示，現時難以估計下次會議能否表決新交津方案的撥款申請，不排除立法會再加開特別財委會討論。

堅持政府押後新交津計劃撥款申請的李卓人，形容昨日結果是「個天都想我哋押後」，並隨即發起聯署信，希望聯合不同黨派議員約見張建宗，下次財委會會議舉行前要求進一步優化現時交津方案，如落實「雙軌制」。截至財委會散會時，已有18名議員聯署，包括建制派的勞聯議員李鳳英，而早前轉軚支持政府方案的自由黨、工聯會昨日表明不會參加聯署，工聯會黃國健表示，該會將再透過「自己的渠道」向張建宗爭取，「唔需要同佢哋（簽署聯署信的議員）一齊」，李卓人表明就算建制派不支持，他會再發動民間力量施壓，迫使政府讓步。
街工梁耀忠表示，有意在表決交津計劃時離場抗議，以表達對政府方案未有照顧全部低薪工人的不滿，但民主黨黃成智則表明該黨不會參與，只會留在議事廳投棄權票，李卓人則表示，新民黨葉劉淑儀昨日曾表示會投票支持他押後討論交津方案的動議，令支持押後動議的議員有望達到23人。