【本報訊】航機的貨物裝卸員每天處理大量貨物，容易造成不同身體部位勞損。有工會調查發現，約六成航機裝卸員每天要拉動過千公斤的貨物，近六成人更於過去半年間因工受傷，建議政府立例令裝卸員可拒絕搬過重貨物。
民用航空事業職工總會早前訪問了115名航機貨物裝卸員，發現近六成人於過去半年曾因工受傷，主要傷及腰背、頸、肩及膝蓋等部位。有近兩成受訪員工指，每天需提舉60至90公斤的貨物。

「買餸都唔夠力拎」

入行約20年的航機貨物搬運司機梁先生稱，近年由於工作性質轉變需搬運及拉動貨物，結果左手腕生骨刺，經多個月治療後現時只能應付輕量工作如拉開機艙門等。雖然獲醫生發出輕工紙證明只能擔任輕量工作，但其公司近日卻要求他返回過往工作崗位，令他擔心無法應付而失去工作不能養家。
入行僅5年的李先生則因經常需要在狹窄的貨倉內搬運貨物，令右肩韌帶撕裂需接受手術，「買餸都唔夠力拎」。他擔心重返工作崗位後，會再度受傷變為永久損傷。工會批評，現時裝卸員受傷後只能界定為長期勞損而非工傷及職業病，建議政府立例規定裝卸員可拒絕搬運過重貨物，並修改《僱員補償條例》將工人的部份勞損部位也納入保障範圍。