中央早前整頓收費公路，又宣佈假日免費政策，公路股不獲基金睇好，澳洲聯邦銀行之前已不斷減持安徽皖通（995），於5月13日以4.397元再沽320.6萬股，持股量減至6.56%，較2009年高峯時持股16.96%大縮水。
不過，內地公路政策最近出現鬆手迹象。中央日前公佈《收費公路管理條例（修正案徵求意見稿）》，其中多次提到要顧及經營者的「合理回報」，口風似乎有變。

金鷹主席再掃貨

意見稿中提到，可以通過延長收費年限，來補償公路股因免費政策蒙受的損失，首次提到修改公路收費標準時要考慮融資成本、合理回報，為舊版所無。內地不少高速公路已多年未加價，新條款為公路股申請加價埋下伏筆。
目前意見稿仍處於諮詢期，按以往經驗，被否決的機會極低。新條例實施後，如出現公路股延長經營期個案，必然令券商上調公路股的估值，屆時基金對公路股「逢高減持」慣性思維或將有變。
金鷹商貿（3308）主席王恒於5月13日，以均價12.74元買入100萬股金鷹，為今年內第六次掃貨，前後共吸317萬股，持股量增至70.87%。

范董