深圳並有進一步擴大資訊系統功能的措施。目前口岸查驗證件的邊防部門,與調查走私的海關是不同部門,兩部門的電腦也沒有連接,因此邊防部門紀錄的旅客出入境次數,海關並不知悉,而邊防部門連自己在各口岸的出入境紀錄也沒互通,水貨客輪流在各口岸過境,便可輕易避過一天多次往返的紀錄。
有見及此,深圳今年內會進行兩部門系統對接,屆時一天內在各口岸多次進出的旅客,遇有查驗證件時,櫃位或e道的警示燈會亮着,以提醒邊防人員及海關,預計會對水貨客有更大阻嚇力。
另方面,北區重大奶粉貨倉的晉科中心,昨日有大批警員及入境處人員駐守,登記出入人士身份證,面對當局嚴打,晉科變得水盡鵝飛。反觀上水車站,昨早水貨活動仍猖獗,不少水貨客聚集站外分貨帶貨,但中午12時左右,新界北總區重案組探員到來掃蕩,水貨客隨即快閃。港鐵特檢隊人員亦駐守閘口,要求懷疑行李過重的乘客磅重。
此外,上水火車站外昨日有組織高舉港英旗及青天白日滿地紅旗,設置攤檔舉行簽名會,並讓市民就水貨問題表達意見。其間有上水居民與水貨客爆發粗口戰。下午3時許,「光復上水」在場舉辦「東鐵沿線水貨客百態攝影比賽」,召集人羅子揚希望落實一日一行及抽重稅遏止走水貨。
《蘋果》記者