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新車速報:
新款平治E200K扭力高耗油低

蘋果日報 2004/04/13 00:00


各位車迷唔好搞錯,右邊呢架的確係E-Class,但並非過往見慣見熟的E240,而係代理未有引入的新款E200KMasterpieceEdition,外形雖似曾相識,但機件卻有所不同,引擎雖然縮水變成1796cc機械增壓,但扭力依然同E240有得揮,加上耗油量比E240足足少咗18%,車迷以後又多一個選擇。

記者:黃婉冰
攝影:陳偉林
4大重點改裝
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■新車17吋合金胎軨取代過往的16吋Size,轉彎穩定性更高。
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■車頭大燈及車尾煞車燈同時綴以閃令銀色電鍍,感覺突出。
貴氣車廂
Mercedes-BenzE200KMasterpieceEdition
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■B柱加上碳纖維作裝飾,灰色襯上暗花帶幾分跑車味道。
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■車頭燈改用上Xenon頭燈,亦是新車裝配備之一。
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■三圈式表板,中間是速度顯示,兩側分別是時鐘及轉數表,鋪排普通,但用色配搭則富有現代感。
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■桃木真皮軚環上的按鈕可用來控制各樣音響調校。
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■司機位有一般歐洲房車都有的電動調校記憶系統。
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■銀、皮、桃木配搭,雖然沒甚驚喜,但依然給人貴氣高檔感覺。
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■中控台有齊恒溫冷氣、CD音響及內置主動式電子循迹穩定系統。
比E240慳油18%
以水貨身份抵港的E200K,外表上看來同其他E-Class外殼一樣,但不同之處在於它那1796cc及機械增壓引擎,輸出馬力可達163匹,而其最吸引人之處,是可做到與E240相若的高扭力輸出,特別是加入Kompressor後,車速感明顯增強,而且這部新車比較慳油,耗油量比E240少18%,加上車價比同系E-Class平,是E240以外另一選擇。
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■揭開車尾箱地台板,內有暗格可供存放濕碎物件。
胎軨燈框都改裝
新車雖依然沿用了E-Class的外形及設計,但新車亦加添及轉換了不少配件,如碳纖B柱、17吋合金胎軨、鍍銀燈框等,改變不多,但已令車款看起來給人似曾相識而又別具一格的感覺。車廂依然保持其豪華舒適的設計,以真皮及桃木為主調,雖然設計鋪排無改動,亦未能帶來新鮮感,但勝在有豪裝搭夠。

Mercedes-BenzE200KMasterpieceEdition
引擎:1796cc直4DOHC機械增壓
馬力:163ps/5500rpm
扭力:24.5kgm/3000-4000rpm
傳動:5前速半自動波,後輪驅動
懸掛:(前)麥花臣支柱(後)多連桿
制動:(前)透氣碟(後)碟式(ABS)
輪胎:235/45ZR17
尺碼:4818×1822×1452mm
軸距:2854mm
車重:1570kg
0-100公里:10.5秒
極速:230km/h
車輛提供:富利堡汽車(23330747)
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■E200K同樣可以做到與E240相若的扭力輸出。
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■新車擁有一台1796cc直4DOHC機械增壓引擎。
同級車比較
寶馬520iA
馬力相差不太多,但論到扭力來說則未及E200K,而且車廂的豪裝鋪排亦以前者稍勝,但寶馬以一套i-Drive又為此車挽回不少分數。
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車價:$453,000
奧迪A62.4Multitronic
同樣輸在扭力同一個「豪」字,車廂卻糅合了科技與優雅元素,但兩者始終走不同路線,Audi始終是後生仔的心頭好,而且價錢較為相宜。
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車價:$442,000
紳寶9-52.3t
外形未及平治般突出吸引,但價錢始終平得多,加上經改良後,操控起來不再有過往的笨重感,適合講求經濟實惠而又要求不太高之人。
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車價:$318,000