奧巴馬政府昨日指克萊斯勒車廠須在30日內與意大利快意車廠（Fiat）完成結盟，讓快意入股35%，財政部才會再向它提供最多60億美元（465億港元）援助。奧巴馬說了這番話後不足兩小時，克萊斯勒迅速以行動回應，行政總裁納爾代利（BobNardelli）宣佈在美國財政部支持下，克萊斯勒已與快意達成合併協議。

奥巴馬：汽車業不能靠公帑維生

奧巴馬昨日向通用及克萊斯勒擺出強硬姿態，推翻兩間車廠提交的重組方案，表明政府不會無限期援助，並發出最後通牒，要兩車廠分別在60日和30日內提交新方案，否則政府不會再泵水拯救，任由破產。
奧巴馬指，汽車業的問題，源自領導失誤，要復蘇美國汽車業，必須有「史無前例」的措施。他說：「我們不會，亦不應任由汽車業就此消失，因為它是我們的經濟支柱。但同樣，我們不可繼續容許有人為錯誤決定找藉口，更不能讓汽車業長期依賴納稅人的錢維生。」兩車廠早前已獲政府共174億美元（1,349億港元）援助。
奧巴馬表示，政府會再給予通用車廠最後60日期限，提交新的重組方案，以制訂公司發展方向和員工福利改革，其間財政部會給予充份協助，並會向通用提供足夠繼續營運60日的資金，否則，政府就會任由通用破產。
奧巴馬會委任前副勞工部長蒙哥馬利（EdwardMontgomery），出任負責領導汽車業復蘇的總監，監管挽救汽車業的進度。另外，奧巴馬又表示支持以稅務優惠鼓勵國民以舊車換較環保的汽車。
美聯社/美國《紐約時報》