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羅湖過境 車費連稅 高達51元
邊境稅重 議員迫九鐵減價

蘋果日報 2003/02/20 00:00


【本報訊】政府最快明年初起收取邊境建設稅,經海、陸路離境每人收十八元,私家車收一百元,學生及職業司機可豁免;多位立法會議員批評,市民經羅湖過境,車費連繳稅合共要五十一元之多,將迫使市民轉用車費較低的落馬洲,九廣東鐵應相應減低羅湖票價。 記者:馮永堅、翁煜雄
財經事務及庫務局局長馬時亨昨於立法會經濟事務委員會表示,去年共有六千九百萬人次經羅湖、文錦渡、落馬洲、沙頭角、中港碼頭、港澳碼頭等海陸路管制站離港;而政府已動用一百四十億元改善邊境建設,包括擴建落馬洲邊境通道、改善羅湖車站大樓及行人橋、設深港西部通道等,故當局決定徵收邊境建設稅,並於兩個月內提交法案予立法會審議,最快明年初實施。

為解財赤無孔不入
他補充,每個人經海、陸路離港,將需付十八元邊境建設稅,私家車司機需付一百元,「搭飛機都要收稅啦,所以要公平啲!」部份人士可獲豁免,包括全日制學生、十二歲以下小童、職業司機及船員等;為方便經常往返內地人士,當局設二百七十元月票,一個月內可無限次使用,以每日需往返內地者計算,每月可省回五成費用。
不過,民建聯立法會議員葉國謙指出,九廣東鐵羅湖車費達三十三元,加上邊境建設稅便要五十一元,將迫使市民使用車費較低的落馬洲。民主黨立法會議員單仲偕認為九鐵應該相應減低東鐵車費。民主黨議員鄭家富則擔心,徵收邊境建設稅要有行政費用:「話唔定到時得不償失!」議員陳偉業則批評當局此舉會讓外國遊客感到港府為解決財赤「無孔不入地找財路」,會影響國際形象:「唔通去公廁都要收錢咩!」
馬時亨回應,收稅不會影響兩地人流及物流;他又承認,若九鐵調低羅湖票價,就要調高紅磡至上水票價,以免收入大減。
他又說,日後會以車牌自動辨認系統,記錄過境車牌號碼,然後將邊境稅帳單郵寄至車主。有議員擔心此舉會侵犯私隱,但馬時亨說,已諮詢私隱專員公署,此舉不涉侵犯私隱。
他又透露,落馬洲擴建後,櫃台數目會由二十八個增至五十個,處理旅客量會由每小時四千二百人次,增至七千人次。