馬航MH370客機失蹤事件,下周日就滿一周年。客機至今仍未尋獲,但英國機師哈迪(Simon Hardy)相信他已解開兩大謎團,包括計算出客機的「真正」最後位置,以及從客機在檳城離奇兜圈飛,推斷機長扎哈列(Zaharie Ahmad Shah)一直在操控客機。
MH370當日飛離民航和軍事雷達監察範圍後,調查員只能從客機與通訊衞星七次聯絡訊號,畫出客機可能位置所在的七條弧線,從中推斷客機可能的最後飛行路線。
本身是波音777機師的哈迪,自行以不同方法計算,先計算客機飛越後幾條最可靠弧線的所需速度,找出半條飛行路線,再將路線向後伸延,剛好到安諾科導航點附近,亦即是軍用雷達追蹤到的客機最後位置,故相信得到正確答案。據他的計算,客機在印度洋的最後位置,是在澳洲運輸安全委員會(ATSB)搜索海域的一百海里外。Flightglobal網站的專家利爾蒙特,指他已反覆核對哈迪的計算,早前在網站公開後沒有人質疑。ATSB亦指哈迪的計算「可信」,當局一直有跟他聯絡。