他表示,1989年,九巴率先引入第一批女車長,初時安排駕駛單層空調巴士,直至90年代中期,女車長開始駕駛雙層巴士。他稱,基於男女平等的原則,女車長與男車長同工同酬,起薪點約1.1萬元,要接受18日培訓,再由資深車長在旁督導兩日,了解其駕駛情況。
李表示,車長未能避開停在路中的障礙物,可以有多個原因,包括對面線的車輛車燈太強,影響到車長視線,或者車長身體有毛病,反應遲鈍,但他不揣測今次意外原因,相信警方會查得水落石出。
九巴工會分會副主任黎兆聰強調男女車長能力一樣,女性亦能勝任車長工作,不覺有太大問題,相信今次是個別事件。
■記者黃麗英