華航勞資爭議越演越烈，春運面臨史上最嚴重癱瘓危機。機師工會不滿資方毀約，日前通過重啟罷工，時間點擬在春節，估計逾500名機師響應。機師工會今再控華航不僅未與工會溝通，還打壓機師，甚至修改請假規則、要求過年連一天病假都要提供醫生證明。機師工會理事長李信燕表示，工會已蒐集資方施壓證據，不排除提告，罷工勢在必行。事關重大，交通部部長林佳龍已親自致電，要求人在美國的華航董事長何煖軒返台，與工會溝通。

交通部政務次長王國材表示，華航勞資協商事件，於去年演變成罷工投票通過，最後是桃園市長鄭文燦和交通部一起處理，協議以協商期1年來處理工會的21項訴求，目前已完成兩項，其他19項還在談，尚未有進度。王指，期待勞資兩方都要站在乘客立場，罷工恐造成乘客和公司商譽的傷害，而現時協商期還餘6個月時間，希望勞資多溝通，趕快回到談判桌。

王國材指出，這件事情影響層面大，華航的高層必須更用心處理，也希望工會多點耐心，交通部長林佳龍也親自跟身在美國的華航董事長何煖軒聯絡，要求回台親自跟工會溝通。王說，他已與工會理事長李信燕和華航分會代表陳蓓蓓通電話，讓工會多點耐心，雙方坐下來好好談。據了解，按何煖軒的既定行程，原本就是要在年三十當天回台，預計她返台後，華航高層將與工會見面會談。

桃園市機師職業工會不滿罷工協商期資方毀約、杯葛協商，2月1日投票通過重啟罷工，時間不排除就在春節；華航隨即反擊指，拒絕協商的是工會而非華航。機師工會今表示，資方已開始動作不斷，施壓員工試圖干擾罷工行動，包括由各機隊主管一一電話詢問「是否為會員？」「支持罷工還是支持公司？」不僅要會員表態，還要求1月31日到2月11日春節期間，請病假組員須提供病假紙，只請1天病假也不例外；另告知員工簽了罷工支援同意書，不會因為再簽了工會的宣告書而失效，單由理監事決定罷工日期，在法律上是無效的。

桃園市機師職業工會今發出3點駁斥聲明，包括：第一，資方勿再以主管或人情壓力施壓！工會已開始請華航會員搜集資方施壓錄音，並勇敢說出「我支持工會！」屆時工會進入法律程序時將有實證控訴資方。第二，會員配合罷工行動合法罷工「不用請假」，也不需要醫生紙，會員受工會法與勞資爭議處理法一切保障。資方擅自修改請假規則，更證明了資方的蠻橫與強勢。第三，由法律立場支持工會，資方所述不實！在受脅迫所為之支援同意書，一年內都可以撤銷，一旦撤銷等同「無效」。

李信燕批評，華航沒有找工會談，反而用種種方式干擾打壓，令人心寒，甚至擅自修改請假規則，「這種資方，我們還可以相信？試問，是這樣的蠻橫資方，不願顧及社會大眾權益？還是這些長期被打壓的飛行員身不由己？」李指，罷工已勢在必行，時間點不排除在春節，這幾天將進行罷工演練。

華航則回應表示，春節是所有人團聚的日子，航班關係到所有旅客和其他員工安排好的行程，以及一年一度台人最期待的幸福時刻，盼工會與公司一同完成旅客疏運任務，使旅客大眾都可圓滿完成旅行計劃。華航同時仍秉持溝通誠意，願意随時與工會繼續溝通協商。

台灣《蘋果日報》

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