（北美通訊）中國國企山東黃金集團提出收購加拿大一個北極金礦，交易本訂於明年2月前完成，但上月遭加拿大聯邦政府以進行國家安全審查為由，延長交易限期多45日。一名加拿大退役少將向《環球郵報》（Globe and Mail）力陳交易弊端，包括讓中方有權使用具戰略價值的西北航道（Northwest Passage），地點接近加拿大軍事設施等，反對當局批准有關收購。

山東黃金今年5月提出以2.3億加元（約13.8億港元），收購加拿大礦業公司TMAC Resources位於霍普灣（Hope Bay）的北極金礦。該金礦鄰近西北航道，對加拿大具有戰略價值。

加拿大退役軍人費沙（David Fraser），官至少將，曾在阿富汗擔任加拿大軍隊指揮官。他接受《環球郵報》訪問時，極力反對中國國企購收加拿大北極金礦，指出中國一直以成為「接近北極勢力」（near-Arctic power）為目標，一旦收購有關礦場後，中方將可以使用西北航道，進入北極範圍。費沙指中國在南海肆意擴大影響力，前車可鑒，「假如中國獲得了北極金礦和使用港口的權利，怎樣才能阻止他們重複在那裏（南海）做過的事？」

值得留意是，北極金礦距離北美防空司令部（NORAD）位於劍橋灣（Cambridge Bay）的雷達警報站，僅100公里。該雷達站是軍方其中一個訊息中轉站，有分收集和傳送戰略訊息到南方的軍事行動中心。報道指出，根據中國國安法，不論是國企或民企、包括山東黃金，都必須按北京要求匯報所得資料。

另外，中國在努納武特（Nunavut）已擁有鋅礦和銅礦場，繼續擴大收購加拿大的戰略金屬，情況令人關注。費沙強調，「我們不需要經濟敵人及政治敵人，坐在我們的國家內，接近上述場所。」

俄羅斯過去一直加強在北極的基建和軍事設施；中國為了逐鹿北極，已建造出更具破冰能力的航海設施；加拿大則遠遠落後兩國。

費沙批評，加拿大在北極事務上失職。他指出，目前加拿大的海岸巡邏隊無法於冬季在北極圈內航行，未來需加強當地的軍事力量，包括增加更多空軍和海軍巡邏，以及引進海底自動航行設施，以捍衛加拿大在北極的主權。

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