警方周日（6日）在油麻地彌敦道拘捕一名正在駕駛新巴970號線的車長，三度更改其罪名，昨晚（10日）落案控告「不小心駕駛」。雖然新巴根據巴士行車紀錄（黑盒），已指出涉事巴士事發時時速為10至35公里，但工聯會屬會、汽車交通運輸業總工會新巴分會代表仍盲撐警方而指控車長，聲稱「時速十幾公里都可以危險、可以撞死人」。新巴及城巴職工會再發聯合聲明，批評有關言論有違專業車長精神、混淆視聽。

周日九龍區遊行期間，警方在彌敦道截停一架970號線新巴，最初指控車長無故響按，其後又改稱車長「快速行駛」，涉嫌危險駕駛，更指車長攜「士巴拿」開工涉藏有攻擊武器。不過，新巴其後已表示，涉事巴士行車紀錄顯示，事發時巴士時速10至35公里；而新巴職工會理事長林錦標表示，車長響按是因見到有人走出馬路。

然而，工聯會屬會、汽車交通運輸業總工會新巴分會主任陳樹明周三（9日）回應事件時，未有為被捕車長發聲，反而繼續盲撐屢改罪名的警方。陳不但指難以單憑時速30公里就指涉事車長是慢駛，更表示「時速十幾公里都可以危險、可以撞死人」。

新巴及城巴職工會昨晚再發聯合聲明，批評工聯會新巴分會有關言論是有違專業車長精神、混淆視聽，並斥龍運分會提出解僱車長的要求是「落井下石，絕非工會應該做的事情」，新巴及城巴職工會對此表示強烈憤怒。

兩巴工會亦要求警方撤控，並表示會視乎事態發展，再進一步考慮任何跟進行動。

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