【下午3時20分】
沙地阿美（Saudi Aramco）發出聲明，該公司將把石油生產能力由每日1,200萬桶，增至1,300萬桶，較昨日宣佈的每日1,230萬桶再增加70萬桶。

沙地阿美昨日指，計劃4月起將日產量提高至1,230萬桶，較原本最大產能每日1,200萬桶，提升30萬桶。沙地阿美近月日產量約970萬桶，即4月份產量將提升27%。

沙地加碼產油，令國際油價今早反彈幅度蒸發，紐約期油現僅升0.2%，報每桶34.43美元；布蘭特期油持平報37.22美元，今日曾高見39.7美元。

據外電引述消息人士透露，由於油價出現歷史性暴跌，中國政府正在考慮增加購買原油以補充國家儲備。政府高層正與相關政府部門和國內主要石油公司就在低油價之下，增加戰略石油儲備的可能性進行商討。他們表示，北京尚未決定是否推進。

中國的這一考慮也將會在華盛頓引發共鳴，美國的一些石油業游說人士敦促特朗普政府增加國家儲備，並幫助國內處境困難的石油鑽探商。

【新增內容】
《路透》報道指，俄羅斯能源諾瓦克（Alexander Nova）將於今日與該國的油公司會面，討論未來與石油輸出國組織合作事宜。諾瓦克曾稱不排除與油組聯合行動，以穩定油價。

紐約期油繼周一大跌逾兩成後，市場憧憬俄羅斯與沙地抵受不住油價大跌，或重返談判桌，令價格近日反彈，最新升3.2%至每桶35.46美元，較周一低位27.34美元回升三成，但較年初價格每桶高於60美元水平，仍低逾四成。換言之，近日油價反彈，只收復了年初至今跌市的四分之一，可能只是技術性反彈。

沙地阿拉伯的國營石油公司沙地阿美（Saudi Aramco）昨日宣佈，計劃4月起將日產量提高至1,230萬桶，較原本最大產能每日1,200萬桶，提升30萬桶。沙地阿美近月日產量約970萬桶，即4月份產量將提升27%。

沙地國家航運公司 罕見預訂超大型運油輪

與此同時，沙地最大航運公司——國家航運公司，最新預訂最少八艘超大型油輪，用於本月及下月於沙地主要石油港口裝載原油，運往美國墨西哥灣。這些超級油輪包括Dalian、Agios Sostis和Hong Kong Spirit，每艘可裝載大約200萬桶。

沙地國家航運公司今次預訂油輪實屬罕見，因其現貨市場為中東--墨西哥灣航線預訂超級油輪的現象已幾年沒有出現過了。

據Clarkson Research Services統計，沙地國家航運公司共有41艘超級油輪，是世界上規模最大的運營商之一。該航運公司通常負責運輸沙地原油，近年來該國因此也無需依靠外部企業向墨西哥灣運油。

跟隨沙地 伊拉克減油價

而油組第二大產油國伊拉克，亦跟隨沙地阿拉伯的步伐，削減4月原油銷售價格，但減價幅度沒有沙地阿美3天前宣佈的那麼大。伊拉克還計劃下個月增加出口量。根據定價公告，伊拉克將4月交付亞洲買家的巴士拉輕質原油的官方售價降低了每桶5美元。這比沙地阿美對應的阿拉伯中質油每桶6美元的減價幅度小一些。伊拉克還降低了銷往歐洲和美國的價格，減幅也小於沙地的折扣。有分析指，這是因為伊拉克欲透過較低減幅，來紓緩沙地與俄羅斯之間的爭端。

伊拉克石油部發言人Asim Jihad昨表示：「任何通過價格戰爭取最大市場佔有率，都不利於生產國的利益。」他在一份聲明中說，伊拉克正在試圖撮合產油國的意見，以求達成讓原油市場穩定、重新平衡的協議。

外電稱，伊拉克國家石油銷售公司SOMO計劃在4月份增加出口，通過巴士拉港和土耳其管道出口的石油將增至最少每日360萬桶，最高可達每日370萬桶。根據《彭博》數據，SOMO在3月份的銷量為每日344萬桶。

市場對油價戰抱樂觀預期

市場對於油組成員國與俄羅斯何時停火，似乎比較樂觀。花旗在研究報告中表示，OPEC+國家最終將會晤並達成「停火」協議，各國將同意恢復去年12月協定的產量配額，預計OPEC+第三季度甚至可能每日減產100萬桶，但是，這也不會支持布蘭特原油年底突破40至50美元範圍。花旗花預測，今年全球石油需求將下降每日10萬桶，然後在2021年反彈每日270萬桶。
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