不過《蘋果批》想提醒一下民建聯關於香港人口的幾個特點。首先,香港還有不少投資者是靠車位租金收入過活的,民建聯此舉明顯是要以公帑來與民爭利。其次,納稅人的數目遠高於五萬,因小失大不合算。民建聯一方面明目張膽慷納稅人之慨,又跟買車位收租的小市民對着幹,明顯是計算失誤了。領匯今次加租的車位是那些使用率已經飽和的停車場,換言之,加租不但可以增加收入,也可以用在聘請多幾名員工,又或者是加少許人工也可。再者,加租之後說不定有些車主會遷出,而那些本來泊不到車的車主終於可以為座駕找到安身之所,民建聯又為甚麼不予人方便呢?
《蘋果批》明白曾蔭權爵士在親疏有別的既定方向下,會對民建聯愛護有加,呵護備至,不過我們希望曾爵士會小心一點為民建聯打算,不要聽從他們因錯誤計算之下作出的訴求。因為若不幸領匯當真大幅削減月租停車場的租金,到時不但會令民建聯在納稅人心目中的形象大打折扣,而且一旦觸怒了私人車位業主的神經,到時說不定有人組織起來反對民建聯,那麼,一個好心的政治利益輸送,反而會變成害了民建聯的毒藥。其實若曾爵士真的關心民建聯,就要在政治人才培訓上扶他們一把,甚麼局長助理的閒缺幫不了他們的,請這些政治機會主義者上幾堂通識教育,了解現實世界的運作吧!
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