公司去年歐亞航線表現較差,董立新指難以預測各航線今年的表現,公司只可作均衡投放。他提到,1月份歐亞市場貿易量按年跌1.8%,相信今年該市場營運仍較困難。至於油價,他指去年跌幅大部份已回饋顧客,今年油價難以預測,但公司會盡力控制耗油量。
對於競爭法,董立新表示,業界一直有與政府以及競委會商討,希望可以豁免航運業的聯盟制度。
董立新認為政府不作豁免,將影響聯盟在港的貿易,以至影響本港貨櫃碼頭的競爭力。他希望政府以及競委會可以作出平衡各方利益的決定。
董立新強調公司加入G6聯盟對業績有相應幫助,又指聯盟已有30、40年歷史,不見得聯盟制度會從市場上消失。