香港工程師學會今年初發聲明，力指港鐵沙中綫紅磡站建築結構安全，引起學會部份會員不滿，並提出召開特別會員大會跟進，惟一直未見進展，引起會員和外界質疑，學會運用程序拖延。學會今日（28日）再發聲明，指過去3周已跟進逾500次相關電郵或電話，仍在核實會員身份，但不肯透露已確認身份的會員人數。

要求召開特別會員大會的會員，於本月中曾召開記者會，指上月已將逾百個要求召開大會的會員簽名遞交學會，惟學會一直未有回應。負責跟進訴求的前會長黃耀新，當日亦有在記招現身，聲稱正在核實會員身份，人數在「技術上」未達開會門檻，引起會員和外界質疑，學會實質上運用程序，拖延召開大會。

香港工程師學會今日再為此發聲明，指學會自2月中旬起，收到會員提交召開特別會員大會的要求，但非全部於同一日提交，亦有掛號信或電郵。學會要按紀錄，以電郵聯絡每名會員核實身份，亦要補發電郵或掛號信，以聯絡未回覆的會員，過去3周已跟進逾500次相關電郵或電話。對於要求召開大會的會員簽名已達到120個，學會解釋指，因部份會員僅以個人身份簽名，學會需時核實其會員身份，所需時間亦較預期長。學會又以避免披露個人資料以及影響公正為由，現階段不便透露已確認身份的會員人數。

學會同時質疑，會員聯合提出的大會議程內容，部份不適合在特別會員大會上決議，更稱若果沒有合適議程，大會更「不可能召開」。學會表示，在諮詢法律意見後，向已核實身份的會員確認議程。學會又指，不適合亦不能代會員建議如何修改議程，但可應會員要求，提供文書協助。聲明又提到，學會理事會已知悉會章規定，即須在確認有逾60名法定會員皆提出可執行的特別會員大會議程項目後的21天內，考慮是否按學會會章，代該批會員召開特別會員大會，強調相關安排已徵詢法律意見，並獲得支持。

有份提出召開大會的黎廣德批評，學會首次接獲會員簽名請求至今已有1個月，但仍未完成核實會員實身份，實在可笑，旨在推搪。他亦不明白交代已確認的會員數目，如何涉及私隱，直斥學會的理由是詭辯和不合理。黎廣德透露，學會曾向他們指，議程項目須為可投票表決的內容，不能僅在會上討論；而成立委員會的建議，內容不夠清晰。但黎認為，學會會章並無相關規定，批評學會欲限制會員的討論內容，甚至是越權。

黎廣德坦言，很難理解僅要求學會召開會員大會，也會如此困難，擔心學會的管治被少數人騎劫。而他上次在記招後，曾去信學會要求會面，但至今未獲安排。他和其他會員將於周末商討，再決定下一步行動。

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