除物流園外,哈爾濱哈達副產品公司同屬戴永革私人投資項目,哈達與物流園屬姊妹公司。王宏光在青島接受本港傳媒訪問時表示,兩公司均由大股東直接持有,但雙方暫未有合作計劃。
位於山東省壽光市的物流園將分兩期發展,一期將以蔬菜交易為主,二期則考慮引入水果交易,整個項目總投資額20億元;王宏光補充,公司估算物流園交易額每年自然增長率25至30%,希望交易額可於兩年翻一番,項目預期回本期約4至5年。
物流園執行董事兼總經理欒元偉補充,公司收入主要來自佣金收入,佣金比率主要為交易額2.5至8.8%。物流園首期工程主要包括蔬菜果品交易區、蔬菜電子商務交易區、農資交易區、農產品加工區、物流配送區及配套服務區等六大功能區域。