(更新資料、新增動新聞)台灣機師工會華航分會今日凌晨大約零時左右，突宣佈從早上6時開始，發動史上首次華航機師罷工行動。據今早資料顯示，華航4天內取消多個航班，當中包括6班往來香港及台灣的航班。至11時，有4班航班復飛。中午後，華航再公佈明天（9日）另有3班來往香港高雄的航班取消，即暫時最少有10班來住香港台灣的航班受影響。勞資雙方擬定明天下午3時會面，即整個工業行動最短也要持續33小時。

21：30
華航今晚指出，已跟香港航空商討，明天加開共4班往返香港和台北的加班機疏導旅客，包括HX2282，HX2283，HX2252和HX2253。受影響旅客，可到香港機場的華航櫃枱，辦理候補手續。

華航今早發出聲明，桃園國際機場出發的航班，在中午12時之前出發航班目前仍不受影響，台北松山機場則整天航班正常。

截至2月8日下午3時，來往港台受影響航班資料如下：
航班編號/出發地/目的地/出發時間
CI0933/高雄>香港/07:50（2月8日）
CI0934/香港>高雄/10:20（2月8日）
CI0915/台北>香港/14:35（2月8日）
CI0916/香港>台北/17:45（2月8日）
CI0921/台北>香港/22:20（2月8日）
CI0922/香港>台北/07:55（2月9日）
CI0933/高雄>香港/07:50（2月9日）
CI0934/香港>高雄/10:20（2月9日）
CI0935/高雄>香港/17:00（2月9日）
CI0936/香港>高雄/19:45（2月9日）

截至2月8日下午3時，其他受影響航班資料如下：
2月8日
CI0912/台南>大阪/15:25
CI0106/台北>東京/16:20
CI0112/台北>廣島/17:20
CI0024/台北>洛杉磯/18:10
CI0177/大阪>高雄/20:05
CI0837>台北>曼谷/23:20

2月9日
CI0861/台北>金邊/07:35
CI0113/廣島>台北/09:00
CI0838/曼谷>台北/08:30
CI0862/金邊>台北/11:15
CI0023/洛杉磯>台北/22:50
CI0012/台北>紐約/17:30
CI0751/新加坡>泗水/20:30
CI0032/台北>溫哥華/23:55

2月10日
CI0752/泗水>新加坡/06:05
CI0011/紐約>台北/00:20
CI0031/溫哥華>台北/00:40
CI0751/新加坡>泗水/20:30

2月11日
CI0752/泗水>新加坡/06:05

19:10
華航機師工會今早6時開始罷工，華航表示，2月8日至2月10日，松山和台中機場往返航班目前不受影響，台北(桃園)共計取消29航班，延遲6航班，影響約1,800名旅客。明日(2/9)共取消12航班，分別為CI922香港-台北、CI113廣島-台北、CI838曼谷-台北，CI933/934高雄-香港來回、CI861/862台北-金邊來回、I935/936高雄-香港來回、CI2581高雄-上海(浦東)、CI012台北-紐約、CI032台北-溫哥華。
明日（2/9）共計延遲6航班，包含CI120/121台北-沖繩來回、CI503/504台北-上海(浦東) 來回、CI521/522台北-廣州來回。後天（2/10）共計取消3航班，分別為CI011紐約-台北、CI031溫哥華-台北、CI752泗水-新加坡。

17:00
有消息指，華航為降低罷工衝擊，開出加班費誘機師加班，單程1班有3萬元新台幣(約7,700港元)、來回則6萬元(約1.5萬港元)加班費，令今晨原定取消的航班，能恢復3個航班。工會評估這場將是長期抗戰，機師將會陸續繳交檢定證，隨着罷工時間拖長、參與罷工機師增加，取消航班數將會更多。據了解，機師工會至少需掌握400份會員繳交的檢定證，罷工行動才有機會撼動資方妥協；截至目前為止至少還需250份會員的檢定證，罷工才有可能成功。

16:40
台灣華航機師罷工，行政院副院長陳其邁今日受訪時，最少四度「把球拋給交通部」。他強調，行政院已積極掌握事況發展，也責成交通部全力介入協調，呼籲勞資回到談判桌，確保飛行安全，保障旅客權益。陳其邁未預判罷工結束時間，但直言，星期六、日是返台遊客的巔峰，運量非常大，希望罷工風波盡早結束。

14:47
原訂今天下午4時勞資雙方到交通部商討，但剛改成明天下午3時才舉行。交通部次長王國材表示，已確定華航勞資協商時間於明天下午3:00在交通部舉行。由於勞資雙方最快明天始能會面，變相由今早6時開始的罷工行動，最少要持續33小時。

機師工會理事長李信燕表示，原本交通部希望約今天下午勞資協商，但評估時間太趕，幹部還需要討論，因此沒有答應。

11:55
消保處副處長吳政學提醒消費者，凡有關本次因華航罷工所支出的相關費用均應保留單據，以利後續求償。

11:34
高市產總說，日前就發生有台灣知名航空公司外籍機師於國際機場外站酒店過夜時疑似因心肌梗塞而悴逝，如果該名機師是在值勤時發生意外，這對乘客將是多大的風險！因此高市產總全力支持此次桃園機師工會要求中華航空公司改善疲勞航班增加人力派遣的訴求，更批評華航資方「改善疲勞航班會提高人事成本」是蠻橫的做法。

11:26
台灣高鐵企業工會今也發聲明聲援，台灣高鐵企業工會表示，機師工會走到罷工這一步，一定是多次協商後萬不得已結果，罷工絕非自私行為，而是為旅客著想。

11:23
小港機場今早有2出境、3入境共5航班停飛，共計影響928名旅客，要出國的旅客無機可搭，在機場乾等，現場不時爆發旅客對着華航人員咆哮，華航派員出面道歉，也有旅客好不容易候補到其他航班，但不到10分鐘又被告知座位沒了，心情跌落谷底。

11:17
華航董事長何煖軒於上午10時許到桃園機場第一航廈視察員工上班狀況，何煖軒感謝第一線同仁堅守崗位，並無奈地說，工會幹部不願意和他坐下來談，其中牽涉法律問題並非他能解決，盼大家理性坐下來談。

他並提及，工會提出幾項訴求牽涉法律問題未能解決，但民主國家要講求規則，「不是我能改變法律」，並苦笑表示，到目前為止見不到工會的人，盼望大家能面對面，尋求最大共識。

10:38
華航總經理謝世謙在今早的記者會上表示，原本已取消的CI523／524台北-海口地的班機復航，另外CI703/704台北-馬尼拉班機則改為下午3時20分起飛。

09:00
交通部9時將召開應變會議討論應對措施，成立緊急應變中心。

08:32
華航在今天08:30召開重大訊息發佈記者會。華航表示，這次罷工行為已經違背去年8月雙方21項協議(在協議未完成前不能罷工)，對所有議題都持開放態度，都可以協商，再度呼籲工會談判代表回到談判桌。

08:00
華航資方批評工會把公司當提款機，機師工會代表：「提款機的錢是誰賺的？機師只是想討回尊嚴，希望旅客能諒解。」

06:25 華航表示，今天自桃園出發航班中午12點之前出發航班目前不受影響；松山機場往返航班今日全部正常；台中往返航班 目前不受影響；高雄往返馬尼拉航班CI-711/712取消; 高雄往返香港CI-933/934取消

05:56 清晨5時許，華航地勤陸續出現，協助旅客辦理登機與托運行李，但機場的航班資訊顯示屏，出現了三班次取消公告，分別是7時45飛往馬尼拉CI711，與7時50分飛往香港CI933，與7時50分飛往香港AE5213等三班次。7時以後早班華航班機，分別是7時往關西機場CI166的與7時飛往仁川機場CI164，還有7時05分飛往成田機場CI102，目前三班航班都是正常辦理報到手續。

03:52 華航半夜緊急在官網成立機師罷工說明專區，說明退票或改期等旅客權益事項，並已公布飛往上海、北京、無錫、深圳、洛杉磯、日本、香港和馬尼拉等26航班停飛。

02:54 機師工會理事長李信燕表示，目前沒有預設罷工的期限，除非真的看到資方釋出善意，協商有進展。

02:29 機師工會請所有機師到台北、桃園、高雄的指定地點，繳交機師「檢定證」，不論是否有排班、休假還是待命的機師，都要求繳交。機師的檢定證是由交通部發出，機師在登機前必須檢查的證件，如同開車需要駕駛執照一樣。

02:08 台灣職業棒球隊Lamigo桃猿隊，原定今日乘坐華航CI 2124班機前往日本石垣島，與日職千葉羅德隊進行交流賽，但機師罷工，能否成行仍是未知數，球員與隨行的80名球迷都可能會受到影響。

01:28 勞動部次長施克和表示，勞動部已掌握相關訊息，仍會盡力促成勞資雙方會談。交通部則表示，部長林佳龍即刻指示成立緊急應變中心，將持續努力盼促成勞資雙方對話溝通，不放棄任何一絲機會。

01:00 華航機師在今早6時起罷工，桃園機場首班飛機是06：50飛往日本福岡航班，松山機場首班則是09：00飛東京羽田，高雄機場首班華航則是07：00飛南韓仁川，航班資訊還顯示正常，當局呼籲旅客前往機場前要先注意航班資訊。

00:30 在宣佈啟動罷工後，機師工會理事陳蓓蓓表示，目前已發出罷工簡訊，將持續回收會員的證件。機師工會預計早上9時，在台北松山機場國內線入口召開記者會。

華航發言人劉朝洋表示，稍後將會召開內部會議，討論應對方法；至於會影響多少航班？劉朝洋並未回應，僅表示還要看調整後才能估計，預計早上發新聞稿對外說明。據了解，華航在春節期間除了原定航班再加上加班機外，每日約有近200班航機執勤。

華航也在凌晨官網上面，設有罷工詢問專區，如民眾有問題，可透過網站查詢最新資料。 https://news.china-airlines.com/emer/info.aspx

台灣《蘋果日報》

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