繼大量照片流出，再來官方幾段預告之後，昨晚平治（Mercedes-Benz）終於正式發表改款S-Class。有不少新元素加入，例如車門隱藏式手柄，又例如車廂內合共有5個屏幕連接新一代MBUX多媒體系統，再加3D投影導航錶板等，最高科技集一身，而且最重要係之後嘅同門師弟都應該會跟着這個指標去革新。

車頭增長了一點，頭尾燈、鬼面罩也有不同，而且車身超流線，風阻系數0.22Cd。新車在體積上有增長，比現有車款的5,125mm長了54mm至5,179mm，而長軸版則由5,255mm增加34mm至5,289mm。車長增加，車內尤其後座的伸腳空間更大，而且載物空間亦多了20公升至550公升。

車廂系統進化更加是重點，新一代MBUX多媒體系統，連接車內包括中控台12.8吋OLED輕觸屏、12.3吋錶板、後座兩個11.6吋屏幕、MBUX tablet等5個屏幕。而且語音功能都升級，可以分辨到哪個位置的用家講Hey Mercedes，同時亦有鏡頭感應用家不同動作，能學習不同操控指令。車廂LED燈數量增至約250粒，連動輔助駕駛系統，例如Active Blind Sport Assist系統發出警示時，車內LED燈會轉紅。而且新車亦會支援Level 3自動駕駛。

還有早前在預告中都看過的，就是可以把導航標記投影到車頭玻璃上，亦能顯示和前車距離等行車資料，3D效果感覺超高科技。

初期型號則分別有S 450 4MATIC、S 500 4MATIC，採用3.0公升Mild-hybrid直六引擎，馬力362hp及429hp。S500 4Matic及S580 4Matic型號，後者採用4.0公升Twin-turbo V8引擎，配合48-volt Mild-hybrid系統，馬力496hp。另外S 350d、S 350d 4MATIC、S 400d 4MATIC則用上3.0公升直六柴油引擎。之後還會有Plug-in hybrid S580e。車款還會配備E-Active Body Control Suspension懸掛系統，偵測到有從側面來的撞擊時，會在極短時間內稍稍升高那邊車身80mm，降低直接撞擊傷害。

影片

撰文：Michael

編輯：鄒仲安

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