【本報訊】港鐵正同時進行高鐵、南港島綫、西港島綫、沙中綫和觀塘延綫五個鐵路項目工程。其中連接油麻地至黃埔的觀塘延綫，原定2015年通車，惟至上月底觀塘延綫整體工程僅完成近60%。運房局昨回覆查詢時表示，據過去半年港鐵向路政署提交的進度報告，已顯示個別工程進度「有相當的滯後」。

港鐵強調盼如期竣工

至於現正進行考古挖掘工程的沙中綫，大圍至紅磡段以及紅磡至金鐘段，分別原定18及20年通車，港鐵指部份工序須配合考古作出相應調整，進度已受影響。港鐵亦承認由於過海隧道及灣仔一帶的工程極為複雜，及需配合灣仔發展計劃第二期及中環灣仔繞道等基建工程，過海一段的工程進度會有一定程度上的風險。
而原定今年通車的西港島綫整體工程完成九成，但港鐵承認部份出入口及連接通道工程出現滯後，西營盤站奇靈里出入口應未能同步開放。就各個有可能延誤項目，港鐵並未就通車時間表作任何修改，堅稱期望如期竣工。
公專聯黎廣德稱政府應重取主導權，由路政署判斷預算完工日期及向公眾交代，每月公佈港鐵的進度報告和困難，讓民間專家給意見。