有份參觀新列車的南區區議員柴文瀚指,港鐵多次強調列車主要的零件來自包括歐洲的多個國家;對於生產商北車集團曾爆出「石棉車」醜聞,港鐵稱已聘獨立顧問抽驗車廂樣本。港鐵承認,車廂初期設計有缺陷,但已全部修正。
據港鐵資料,南港島綫列車的車廂外觀和內裝,全由法國MBD設計事務所設計,採用創新獨有元素。據柴文瀚所攝照片,座位位置的木紋特色設計仍被藍色物料覆蓋,軟膠扶手顏色則由原先灰色改成藍色。柴文瀚稱,感覺新列車與正行駛的國產列車相似,不太討好;座位手工粗糙,未使用已見有明顯空隙、部份物料剝落。他要求港鐵改善車廂內觀,並促港鐵確保南港島綫如期明年下半年通車。
《蘋果》記者