【23:15】港鐵表示，因工程人員需要較多時間復修通往一號月台的路軌設備，今晚未能將涉事6卡列車移返車廠，故東鐵綫明日（19日）繼續只能使用紅磡站4號月台。列車服務與今天（18日）一樣，詳情如下：

來往紅磡至羅湖站：7分鐘一班車
來住旺角東至羅湖站：3分半鐘一班車
來往大埔墟至落馬洲站：12分鐘一班車

【19:18】機電工程署表示，非常關注事故，會就事故進行獨立、全面及深入的調查，並諮詢海外專家的意見。機電署將會循列車機件、路軌裝置、外物阻礙等方向調查。

機電署又指出，有關外物阻礙的調查，直至目前為止，並沒有發現路軌上有任何外來物件。現時，紅磡站一號月台仍在復修中，機電署會監察港鐵公司整個復修及測試工作，並作現場搜證。

【06:24】直通車班次亦有調整，北行往廣州東站班次，只有Z806、Z812及Z816，南行往紅磡站班次，只有Z811、Z817及Z805，其他班次取消。

【06:10】港鐵表示，經過復修工作，東鐵綫紅磡站今天可使用一個月台服務。紅磡站來往羅湖站維持7分鐘一班車，旺角東站來往羅湖站維持3分半鐘一班車，大埔墟站來往落馬洲站維持12分鐘一班車。另外，由於紅磡只能使用一個月台，部份列車會以旺角東站為終點站。至於往落馬洲乘客，需在大埔墟站或其他車站，轉乘以落馬洲為終點站列車。免費接駁巴士會行駛至清晨6時半。

【05:08】港鐵表示，東鐵綫紅磡站附近的復修工作仍在進行中，紅磡站至旺角東站服務暫停，旺角東站至羅湖站維持3分半鐘一班車，大埔墟站至落馬洲站維持12分鐘一班車，港鐵會提供免費接駁巴士來往大圍站和鑽石山站。

港鐵昨日發生罕見意外，一列東鐵綫列車在紅磡離奇出軌，分開兩截，其中3列車卡偏離路軌，並導致2男6女輕傷或不適，其中5人需送院治理，港鐵車務總監劉天成指，發現路軌上有3處「損傷」，「損傷」位置相距數十米。警方「O記」高級警司李桂華，曾率領一批探員落路軌進行調查。

港鐵在事後派出約200名工程人員進行搶修工作，在重型吊機協助下，於昨晚11時許，終將出軌的3列車卡移正，百多名工程人員合力推車，至凌晨約1時41分，將3列車卡推入紅磡站1號月台暫時停放，並隨即通宵進行搶修工作，將損毀路軌修復，至今早6時許恢復有限度服務。

肇事出軌的列車，目前停泊在紅磡站1號台內，出事車卡與車卡之間，約有三處被蓋上一塊銀色膠布。

早上6時許，在九龍塘站，乘客陳太表示，如常並無提早出門，沿途發覺乘客量較平日少了很多，行車時間和平日一樣，日後會減少站在兩列車卡的接駁位置，昨日始終是突發性意外，不會太擔心。

姓樊男乘客表示對事件不會太擔心，列車如人多擠逼，可能也會站在列車上的接駁位置，日後則會盡量避開。

在旺角東站，早上6時許，乘客馮生表示，無車去落馬洲站，自己準備去大圍，如果無列車就會坐巴士，對事件不會太擔心。

在紅磡站，有乘客約6時抵達，準備乘車到去粉嶺，發現停駛後離開轉搭巴士。6時許，伍小姐今早在大埔墟站上車，她原本在九龍塘站下車，打算轉觀塘綫過海，但其後聽到廣播，得知紅磡站開通，於是登上原來的列車前往紅磡站繼續行程。伍小姐又表示，今早未有提早出門，而列車駛經涉事路段感覺暢順。

港鐵車務工程總管李家潤，今早在電台節目中表示，通宵維修期間再發現一條新的裂紋，大約1至2毫米闊，至今已發現4條裂紋。李又指，暫時看不見出軌事故是由外來物所導致。

香港工程師學會理事張年生在節目中亦稱，出軌事故由外來物造成的可能性較低，如果有人向路軌投擲外來物，列車會由第一卡開始出軌。

機電工程署署理助理署長張劍清在節目中表示，派人通宵監察港鐵的維修工作時，未發現路軌上有異物，又指在港鐵重開紅磡站一個月台前，機電署有監察無載客列車試行，確保安全後才批准重開。

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