大圍站項目總投資額高達290億元,總值規模與前兩者相若,同期推出已打退了發展商的興致;原本月前共有15間發展商遞交意向書,結果只有恒地(012)、長實(001)和新地(016)證實入標競投。最後未有落標的發展商指出,雖然港鐵(066)將負責項目40億元補地價和擁有未來建成後一半商場權益,但區內新樓氣氛不佳和呎價不高,發展毛利並不吸引。
大圍站名城二手呎價只是每方呎7500元左右,而開售中的溱岸8號,未計特色戶最高呎價只每方呎1萬元,因此發展商對大圍站興趣不高;何況四幅地截標時間太接近,加上候任特首梁振英表明大量推地的政策,修正和追回過去數年供應量不足的缺口,故此對後市轉趨觀望。
不過,市場對北角邨地皮寄望甚高,項目佔地25.19萬方呎,屬住宅及商業用途,可建樓面約90萬方呎,其中住宅部份約佔57.78萬方呎,屬限量地,提供最少逾700伙。市場人士估計,項目估值約在84億至100億元之間,每方呎樓面地價9326至1.11萬元水平。
港島區龍頭屋苑二手成交跌至去年底新低,鰂魚涌太古城料全月10餘宗水平,因此北角地於下月6日投標反應將起參考性作用,當然地皮對毗鄰的城市花園和和富中心影響力更大。