【本報訊】在航空公司任地勤的李小姐，每日凌晨零時15分乘坐港鐵機場快線列車，經青衣到荔景乘尾班車回家。昨凌晨她遇上列車「飛站」趕不上尾班車，她與約30名乘客指摘是列車延誤令他們有家歸不得，眾人在荔景站內抗議兩小時，乘客炮轟這是八日內第二次「飛站」事故，批評下月加價5.4%的港鐵漠視服務質素。

家住將軍澳的李小姐透露，過去七年，每日收工後均在機場站乘零時15或16分由機場站開出列車，於零時35分抵達荔景站，趕及乘搭荃灣前往中環尾班車。本月20日零時16分，她在機場站候車時遇到列車「飛站」，被迫改乘其他車輛回家，十分不滿。

乘客指港鐵無廣播

至昨凌晨零時16分，她再遇上列車「飛站，她說當時月台有近100名市民，部份人轉乘其他車輛，其餘30人改乘下班車，該班列車於零時20分才由機場站開出，於零時44分抵達荔景站，結果錯過荃灣線前往中環的尾班車。
她表示，當時港鐵無廣播及通知往中環尾班車已開出，包括她在內約30名市民不滿，不肯離去，一度鼓譟與職員交涉，有人報警，至昨凌晨2時許仍有五人不肯離開，其間有人聲稱若他們不願離開，會引用港鐵附例帶走他們，乘客鼓譟一度與職員對峙，警員到場調停，至凌晨約3時，五名市民自行乘搭的士到長沙灣警署投訴。

怒斥港鐵安排混亂

港鐵否認有列車飛站，發言人表示，前晚及本月20日因亞洲國際博覽館有活動，港鐵特別安排列車由博覽館站開出，直到青衣站，昨凌晨零時11分該班「特別加班車」由博覽館站開出，機場站職員已廣播通知該車不停站，並不是「飛站」。港鐵強調，加班車不影響機場站列車運作，昨凌晨16分有一列車由機場開出。而由機場經青衣至荔景站，接駁往中環線的尾班車，是應該於凌晨零時04分開出。
但乘客為何坐零時16分班次仍能在荔景站趕上尾班車，而昨零時卻趕不上，港鐵沒有回應。李小姐怒斥港鐵安排混亂：「如果尾班接駁車係零時零四分開出，咁點解過去七年咁多機場職員坐零時十六分班車都趕到尾班車？」