第二,日後會由三大電訊商成立合資公司共建基站,以節省資源及降低投資成本,這對三大電訊商都利好,但中移動早已投資興建4G基站,甚至已推出4G服務,故中電信及中聯通略較受惠;第三,工信部打算今年內發FDD-LTE式4G牌,令中電信、中聯通與中移動一同推出4G業務,這似乎不利中移動;最後,電訊業可自主制訂資費的結構、標準和方式,這對中移動絕對是利好因素,因中移動已率先表示,會推出更多4G的收費組合。
細看四個因素,除稅制外,其餘三個都沒有特別利淡中移動,合建基站可減少中移動未來開支。另外兩家電訊商可發展4G是不久將來的事情,但中移動已可在新的定價政策下加快推廣4G業務,令其4G市場佔有率可在短期內顯著提升。中移動短期縱要先行整固,但回至70元的機會已很微。