當年今日

夠Car事:架勢紅魔頭唔Fing馴晒!

蘋果日報 2010/01/05 00:00


揸車出得嚟趁,當然要夠型夠搶高收視!近日Harley-Davidson新返嘅紅魔RoadGlideCustom,就合乎上述條件。Harley-Davidson牌面再加上超Sharp鮮紅車身,未出車都先贏陣!最勁係首創豬頭與車身相連,出街示威嗰陣車頭唔再因風阻而亂咁Fing,型得又騎得,超爽!

文:阮小天 
攝:Wilson 
Model:Snow
輕裝上陣
過往H-D係中產與富豪玩意,不過車廠近年銳意將品牌年輕化,諸如早前推出的啞黑Iron883,就令到唔少年輕潮人都紛紛排隊成為H-D子民。至於今次呢架RoadGlideCustom亦唔例外,進行了大量革新。過往亞洲人無鬼佬咁大件頭,揸Touring車系都總覺得難以駕馭,而呢架新車對症下藥,先係豬頭與車身以鋼架相連,入彎時軚轉頭不轉,唔使出盡九牛二虎之力就可輕鬆入彎,加上只用七吋Low-Cut擋風,行Highway風勢就算再勁,都唔會因太食風而左搖右擺。活化嘅仲有轉用上五輻車軨、尾沙板LED燈等,比起過往感覺更Young!鐵騎士上車後,座高自然沉降至668mm,更符合LowRider嘅不羈形象,相當有型!
易操控全靠佢
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■車架與豬頭相連,轉彎省水省力。
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■七吋Low-Cut擋風,令大風時車頭不會左搖右擺。
長途伴侶
玩得呢類豪華巡航車,當然追求優越的駕駛感。車頭部份就設有二路揚聲器與收音機,好讓你一邊揸車一邊收聽最新情報與欣賞音樂。在美國,不少駕駛者也是騎着RoadGlideCustom穿州過省,故此其座位設置得猶如梳化般舒適,而油缸的22.7公升容量,亦正是為長途征戰而設。當然,不得不提車身的強勁貯物量,左右兩側的大箱足夠氣吞天下,而強化了67%的車架亦可給予足夠承托。可能,你唯一擔心係RoadGlideCustom車重會否影響靈活性及速度,但附設嘅12.8kg-m扭力足以於瞬間推動車身,而提升了的六前速波箱,雖未能如超跑般極速行駛,但亦夠你在高速之上風馳電掣,享受巡航之樂。
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■原廠收音機啟用時有「Harley-Davidson」字樣。
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■兩個小喇叭收納在豬頭之下,方便你邊行邊炸機。
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■顧及長途旅程嘅座椅非常舒適。
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■豬頭下有小巧貯物箱,可放置常用小物。
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■雙出尾喉,從後睇好靚仔。
規格
2010Harley-DavidsonRoadGlideCustom
引擎:四衝程風冷TwinCam96BTM隔震式組裝
排氣量:1,584cc
供油方式:ESPFI電子燃油噴注
乾重/裝備重量: 348.8kg/365.1kg
油缸容量:22.7公升
售價:$251,900
查詢:TechnoHarley-DavidsonofHK(28068444)