【本報訊】九龍及新界的巴士總站，過去總見茶水站為司機提供簡便膳食，惟茶水站買少見少，僅存的5個營業至今日全線關門。有從入職起已光顧的資深司機感可惜，但亦有人稱茶水站衞生欠佳，若改建成休息室更能惠及司機。
以前巴士司機飯鐘只有半小時，如遇塞車，每更之間連「扒啖飯」時間都沒有。上世紀60年代起茶水站應運而生，但後來司機飯鐘增至一小時，茶水站需求減少陸續結束。

車長盼改建休息室

位於觀塘碼頭巴士總站的茶水站有數十年歷史，在九巴任職司機28年的謝先生表示，最愛在上班前到茶水站打躉吹水，若改建做休息室會「唔捨得」及覺可惜。車長梁先生亦指，茶水站可方便司機用膳，「路面隨時塞車，可以休息幾耐唔定嘅，咁近方便好多」。
但車長許先生則指茶水站衞生欠佳，「食完肚痛，唔係一次半次」，如改成休息室會考慮帶飯上班。有司機亦指曾因進食茶水站食物後經歷「生死時速」，在駕駛途中肚痛，「忍咗好耐都係頂唔住，泊低架車叫乘客轉車衝去廁所」。他指公司5年前曾以問卷調查詢問司機對保留茶水站的意見，自己認為觀塘碼頭總站缺休息位置，若改建作休息室，「司機休息時間可以有瓦遮頭」。
九巴發言人日前回覆指，由於茶水站老化要暫時停業，進行全面裝修後重新招標。
■記者佘錦洪