【本是同根生】RAM南美洲「搶」快意Toro客路
蘋果日報 2019/09/30 00:03
農夫車快意FCA集團
快意農夫車－Toro在拉丁美洲頗受歡迎，但最近同集團的貨車品牌RAM卻以RAM 1000之名推出一部一模一樣的車款，並會在多個中、南美洲國家販售，實行跟快意來一場「內鬥」。
快意（FIAT）的農夫車Toro在拉丁美洲頗受歡迎，在不同市場如巴西和阿根廷的銷量還算不錯，但最近同屬FCA集團的美國貨車品牌Ram卻「搶」了Toro的米路，以RAM 1000之名推出一部一模一樣的農夫車。
RAM 1000跟Toro的最大分別，就是前者車身和車內的徽章全都是RAM式樣，而非快意模樣，但機械和車廂其餘部件卻是共用的。說起來，新車使用一副1.8公升四缸引擎，最大馬力130匹，峰值扭力則是170Nm，配六前速自動波箱，暫時只得前輪驅動佈局可選，車廠表示車系未來會提供更大馬力的引擎和四驅系統型號。
作為一部農夫車，RAM 1000的儲物空間面積達到1.5平方米，容量為820L，最大負重更達650kg。RAM 1000將會在包括秘魯、智利、哥斯達黎加、厄瓜多爾和洪都拉斯等多個中、南美洲國家販售，實行跟快意來一場「內鬥」。
撰文：徐意
RAM 1000跟Toro的最大分別，就是新車內、外的徽章全都是RAM式樣，而非快意。兩者的機械部件是共用的，新車使用一副1.8公升四缸引擎，最大馬力為130匹，暫時只得前驅可選。
新車的儲物空間的容量達到820L，面積為1.5平方米，最大負重更達650kg。